Regeringen vill lägga 55 miljarder kronor att på järnvägssatsningar, däribland bland annat Ostlänken och mer dubbelspår mellan Stockholm och Göteborg.

Befolkningen i Nacka och Värmdö slipper snart trängas på den slitna Skurubron, redan nästa år börjar man bygga den nya bron som ska hålla betydligt högre klass.

Att bygga och underhålla vägar belastar miljön betydligt mer än man normalt räknar med. Det uppger forskare på Kungliga Tekniska Högskolan.

Järnvägssträckan Oslo- Stockholm ska prioriteras anser infrastrukturministern Catharina Elmsäter-Svärd och aviserar tidigarelagda arbeten på sträckan.