”Beatleshotellet” innehöll betydligt mer asbest än man trodde och marken bär inte för tungrivare. Demcom Demolition AB varvar därför upp saneringen och låter rivningsrobotar tugga sig ner igenom de 14 våningarna.

Den åttonde och sista dödsdömda Motalabron hade inte mycket att sätta emot. Fyra maskiner jobbade dygnet runt för att ta knäcken på den under en intensiv helg i mars.

Urusel mark, trilskande ledningar och en sprillans ny mastodontrivare som slutar fungera efter fyra dagar. Men problem är till för att lösas anser Råsundarivarna som ger den gamla nationalarenan en värdig men brutal finalmatch.

Uppdraget är stort men tekniskt sett rätt enkelt. Känslorna svallar dock när Råsunda, som varit ett andra hem för generationer av fotbollsfans, ska rivas.
– Vi har ögonen på oss, säger Kjell Sten på Rivners.

På 60-talet var han där och rev, 20 år senare var det dags igen. Nu är Kjell Sten tillbaka på samma adress, två och ett halvt niovåningshus ska ner mitt i City, en känslig rivning där logistiken är den största stötestenen.

När Mjölbys hjärta rivs ut krävs maskininsatser utöver det vanliga. Moderna höjdrivare får därför sällskap av en drygt 40 år gammal lingrävare som med kula och kedja tar andan ur publiken.

Allt går inte att förutse när man ska riva i ett 140 år gammalt hus som dessutom får närmare 300 000 gäster varje dag. Att totalriva en bärande mur och hitta ett sätt att vajersåga även på baksidan krävde därför både list och lust.

Maykol Monardez och hans krigarrivare strider för en hederligare bransch. Proffsig rivning med klara papper och välmående personal är rätt medicin tror Maykol som hävdar att det lönar sig att göra rätt.

– Jag får bara mer och mer jobb.

Rivning pågår precis ovanför Blå Hallen i Stockholms Stadshus. Fort ska det gå och eftersom byggnaden är vibrationskänslig får skottkärran ersätta kompaktlastaren när Nobelköket rivs ut.

Det gamla huset var fullt av svartlim och asbestmattor men för övrigt är det öppna spjäll när en gammal tegelbyggnad nära Norrtull i centrala Stockholm ska halveras.

Ett sju gånger fyra meter stort hål ska rivas ut och sprängas fram rakt igenom en drygt hundra år gammal byggnad. Resten av huset ska helst stå kvar ograverat när rivarna genomborrar Kvarnen Tre Kronor.

Med en 2,5 ton tung kula, en begagnad brandbil och en 160-tonnare med 48-metersarm krossade NKR allt motstånd när nio mastodontsilos jämnades med marken i Nyköping.

Att panga på för kung och fosterland fungerar inte när vartannat rör ska bevaras och husen runtomkring är i full drift. Brutal finess råder därför när Demcom river i Obbola.

En högtflygande grävmaskin hägrar för rivarna i Obbola. Huset de ska ta ner är så högt att traditionella höjdrivare inte når. En specialbyggd Hitachi ska därför lyftas i delar 50 meter upp i luften för att sedan riva sig neråt.

Två gubbar räcker långt när Demcom river en bro. Men det gäller att hålla ordning, riva i rätt följd, staga upp bron och inte ta några onödiga risker när marken är sank och tempot högt.

Stressade stockholmare är bara ett av problemen när Rivners ska blåsa ut hela innanmätet på åtta våningar mitt i stan. Med ett hotell på andra sidan väggen och en kyrka precis intill får man dessutom inte väsnas det allra minsta.

Maskinförarna får hålla tungan rätt i mun när Lodab ska jämna pappersbruket i Vargön med marken. Byggnaderna är stabila men på sina håll riktigt riktigt gamla, de står tätt, det springer folk överallt och i väggar och installationer finns spåren av 140 års industriell papperstillverkning.

Högt ovanför Södermalms myllrande stadsliv dansar små maskiner och rivare runt på svindlande höjder. Härnösands Byggreturer river tak med små men effektiva medel när allt över våning tio ska jämnas med bjälklaget.