23948sdkhjf
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Entreprenad
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Innehållet nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.
Dela sida
Sponsrat innehåll

Så fungerar extraljus med Lazer Lamps E-boostfunktion

Vid det här laget har de flesta koll på att strålkastare och extraljus på motorfordon måste vara E-godkända enligt ECE R112.

E-godkännandet lägger en viss begränsning på hur kraftfullt ljusflödet mätt i candela får vara och hur lång samt bred ljusbild extraljuset får ha. De extraljus som uppfyller kraven har ett E-märke och ett godkännandenummer angivet på extraljuset. 

Genom en unik funktion har Lazer Lamps hittat ett sätt att i en och samma lampa kombinera maximalt ljusflöde med E-godkännande R112. Funktionen kallas ”E-boost” och bygger på en kontaktlös brytare som sitter i lamphuset. Brytaren är skyddad bakom en kåpa. När kåpan avlägsnas lossnar brytaren och extraljusets ljusflöde reduceras till E-godkända nivåer. 

Ett exempel är extraljusramp Lazer Triple-R 1000 med E-boost. I E-godkänt läge erhålls 1 lux vid 274 meter och med E-boost aktiverat levererar extraljuset istället 1 lux vid 612 meter.

 

Här kan du lära dig mer om Lazer Lamps E-boost

Här kan du läsa mer om Triple-R 1000 med E-boost.

HBA Fordonsteknik AB
Hammarbybacken 27
120 30 Stockholm
Stockholms stad
Sverige
VAT nummer: SE5563218832

Kontaktperson

JB
Johanna Bylund
johanna@hba.nu
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109