Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Järnmalmssuget får LKAB att öka
LKAB vill öppna tre nya gruvor, redan under våren ska ett dagbrott öppnas i Svappavaara, man vill också återuppta verksamheten i en nedlagd gruva och utforska en helt ny fyndighet. Anledningen är att världen skriker efter järnmalm.
-
Nya krav ska ge färre arbetsskador i Skanska
Skanska skärper nu bland annat kraven på den personliga säkerhetsutrustningen. Ett obligatoriskt krav på användning av skyddsglasögon och handskar på alla Skanskas bygg- och anläggningsplatser samt på fasta produktionsanläggningar införs.
-
En av fem klarar sig inte utan internet i mobilen
Ett kul komplement men inte livsavgörande. Det anser de flesta i branschen om att komma åt internet via mobiltelefonen. Tekniken kan dock vara en stor hjälp för att exempelvis söka telefonnummer och kolla mail.
-
Grävargaranti förlängs till fyra år
Den som köper en ny Hitachigrävare i intervallet elva till 85 ton av Delvator får nu fyra års garanti i samband med tecknandet av ett fyraårigt serviceavtal.
-
Toivo tog hem tung titel
Den senaste utrustningen, försiktig sprängning, hårt drivna jobb och duktiga medarbetare som törs öppna munnen är ett framgångsrecept för Toivo Johansson, som nyligen utsågs till årets Bergentreprenör.
-
Nya regler för bergarbete
Bättre vägar, mindre smällberg, lugnare tempo och renare miljö. Det är några av de mål Arbetsmiljöverket hoppas uppnå med de nya bergföreskrifter som träder i kraft i sommar.
-
Mitsubishis nya pickup bränslesnålare
Längre flak, bränslesnålare motorer, större kupé och bättre komfort. När Mitsubishi lanserar den fjärde generationens L200 med med antisladdsystem och sina 178 hästkrafter har den rankats högst i krocktester.
-
Ingen saknar dielsedoften
Betongborrning & Sågning i Åstorp väljer eldriven Take Job TB016H på 1,5 ton när en affär ska byggas om inomhus och utomhus. Eldriften avgjorde anbudet. — Ett köpcentrum kan inte ha stängt en enda dag och varorna får inte lukta diesel, säger Michael Jönsson, platschef vid Skanska.
-
Tunnel under Vänern?
Om Vänern svämmar över får hela Västsverige problem. Länsförsäkringar föredrar att stämma i bäcken i stället för i ån och vill därför ta reda på om en tunnel under Vänern till Västerhavet kan vara en lösning.
-
Puzzel med riktigt stora bitar
När borriggen är större än gruvhissen finns bara en sak att göra: man tar helt enkelt isär riggen och fraktar ner den bit för bit. Men det kräver precision och planering— tiden är lika begränsad som utrymmet i Zinkgruvans skipschakt.
-
Max 300 gram utan tillstånd
Reglerna för hur explosiva varor— däribland även stenspräckningsutrustning— ska förvaras, skärptes vid årsskiftet. Stenspräckare kommer dock inte att omfattas av kravet på ID-märkning eller registrering.
-
Inte alls riskfritt
75 gram krut totalt eller 75 gram krut per hål som sedan kan kopplas ihop? Lagtexten är tvetydig, och sakkunnige Stig Adolfsson uppger att den tekniska utvecklingen sprang ifrån lagstiftningen. - Stenspräckning är ingalunda så riskfritt som tillverkarna påstår.
-
Inte lätt att få rätt besked
Polismyndigheterna i hela landet ska kräva tillstånd för stenspräckning. Och när Leveranstidningen Entreprenad kollar upp saken består majoriteten provet. Ett par säger dock tvärt nej, och flera har aldrig hört talas om stenspräckning.
-
WSP projekterar nya Stockholmsarenan
WSP har fått i uppdrag av Peab att projektera byggnadskonstruktionerna och geo- och bergteknik för Stockholmsarenan som är en idrotts- och evenemangsarena söder om Ericsson Globe i Stockholm.
-
Otydliga myndigheter skapar förvirring
Förvirring råder. Det anser även Jan-Åke Bengtsson, ägare till Power Tools. Han har gjort sitt bästa för att bringa reda i oredan, men känner sig klämd mellan myndigheter som inte ger tydliga besked.
-
Säkerhetsrutinerna måste följas
75 gram per hål är fullt tillåtet. Så tolkar Jan-Åke Bengtsson Arbetsmiljöverkets regler. Han anser dock inte att det är lämpligt att ladda så mycket inom detaljplanelagt område.
-
Banverket har 1400 snöröjare ute på spåren
Banverket har just nu ute alla tillgängliga resurser för att hålla spår, växlar och perronger fria från snö och is. Nu deltar 1400 personer med arbetet och det är mer än dubbelt så många jämfört med samma tid förra året.
-
Ett steg närmare slutförvaret
Det svenska slutförvaret kommer inte att påverka miljön eller människorna mer än andra bergbyggnads- eller infrastrukturprojekt. Det hävdar Svensk Kärnbränslehantering i sin preliminära miljökonsekvensbeskrivning för slutförvaret av använt kärnbränsle.
-
Norrbotniabanan kan få medfinansiering
Kommuner och landsting längs Norrbotniabanan är villiga att både skjuta till och låna ut pengar till planprocessen inför bygget
-
Svenska Alimak bygghissar till Saudiarabien
Alimak Hek AB har fått en stororder av ett byggprojekt i Riyadh, Saudiarabien. Totalt levereras 36 stycken dubbelkorgshissar (72 stycken hisskorgar) som ska användas vid byggandet av mellanösterns största finansdistrikt.
-
Ny tjänst hittar samarbetspartners via mobilen
Söktjänsten Bygglo inför en mobil tjänst för proffs som snabbt behöver hitta företag för samarbete och affärer i hela byggsverige. Och med geopositionering, verksamhetsbeskrivning och bilder på referensprojekt kan företag i Bygglo visa upp sig för alla i mobilanvändare i byggsverige.
-
Bakläxa för Rikspolisen
Osäkerheten har varit stor men efter flera olyckor har Rikspolisstyrelsen satt ner foten, och slår fast att alla landets polismyndigheter ska kräva tillstånd för stenspräckning inom detaljplanelagt område.
-
Stenhårt liv i blåsigt brott
Arvet vägde tungt för Jan Gustavsson. Han är fjärde generationen stenhuggare och även om maskinerna underlättar är det händerna som står för magin när han bryter sin Idefjordsgranit på gammalt sätt, under bar himmel i alla väder.
-
Höj inte skatten på oblandad diesel
En bred majoritet av läsarna anser att dieseln redan är för dyr. Anders Oddshammar på Bodeborn Gräv påminner om att för något år sedan skulle man köra på diesel eftersom det var miljövänligare. Nu "belönas" användarna med skattepåslag.
BREAKING