Till och med dieselfundamentalisterna har börjat mjukna, men det är inte bara att tuta och köra. Det framgick när Boliden, LKAB och Sandvik talade om batterimaskinernas historia, nutid och framtid.
Stockholm. Sandviks första eldrivna maskin kom redan på 1970-talet, batterikapaciteten var dock inte mycket att skryta med då,
– Det skulle ha behövts ett batteri som var lika stort som maskinen, förklarade Jakob Rutqvist, Sandvik Mining and Rock Solutions, på Bergteknikdagen tidigare i vår.
Dagens batterier har en betydligt bättre energidensitet och numera rullar många batteridrivna maskiner i de svenska gruvorna, fortsatte han.
BREAKING