Detta innebär att gruvindustrin är ett steg närmare att förverkliga framtidens helt elektriska gruva.
Gruvtrucken drivs på batteri nere i gruvan men när den ska köra upp för rampen med fullast tar den el från ledningar i taket, vilket möjliggör ytterligare räckvidd och batteriregenerering under drift, som i sin tur ökar produktiviteten för e...
Elgruvan - snart kan den vara här
Boliden, Epiroc och ABB har nått en ny teknologisk milstolpe genom att implementera det första helt batterielektriska trolleysystemet på en 800 meter lång testbana i Kristinebergs underjordsgruva i Sverige.
![](https://image.nordjyske.dk/users/nordjyske/images/104885195.jpg?t%5Bstrip%5D=true&t%5Bcrop%5D%5Bwidth%5D=7721&t%5Bcrop%5D%5Bheight%5D=5182&t%5Bcrop%5D%5Bx%5D=0&t%5Bcrop%5D%5By%5D=10&t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D=660&t%5Bresize%5D%5Bheight%5D=443&accessToken=7b1e6066d333d95825b0e0f0a709c0f50ecd30c0b9b3181680f0c2141989afa8)
Gruvtrucken som går på batteri som kompletteras med el vid uppfartsramperna har testkörts på en 800 meter lång sträcka i Bolidens gruva. Foto: Epiroc
Vill du få åtkomst till allt?
Prova 30 dagar för 0 kr.
Inga bindningstider eller kortuppgifter krävs.
Prova nu
Köp en prenumeration
Utforska våra prenumerationslösningar och välj den som passar dina behov.
Välj din prenumeration