Den eldrivna hjullastaren har samma grunddesign som L11, men med en del viktiga skillnader under huven. Istället för dieselmotor och bränsletankar, är denna maskin utrustad med batterier från Northvolt samt motor och växellåda från ZF.
– L11 Electric är utrustad med två elmotorer, en för drivning och en för hydraulik, och har två batterier på vardera 100 kilowattimmar. Maskinen är designad för att prestera på samma nivå som den dieseldrivna varianten, vilket innebär att föraren inte ska märka någon skillnad i prestanda, säger Markus Möller, marknadschef på Ljungby Maskin.