Mitt i rapporterna om att den första nedsänkningen av tunnelelementen i Fehmarnförbindelsen är nära förestående visar interna dokument en helt annan bild. Det skriver mediet FemernBusiness.
Tunnelfåran, där de 89 elementen ska placeras för att binda samman Danmark med Tyskland – och därmed också ge svenskarna en snabbare väg till Europa – är nämligen inte godkänd. I statusrapporten från juli i år, som nischmediet FemernBusiness har tillgång till, anges den tidigaste möjliga tidpunkten för nedsänkning av det första tunnelelementet till maj 2026. Det är mer än två år efter den ursprungliga tidsplanen.