Rom byggdes inte på en dag. Det gör inte heller Femern Bält-förbindelsen.
Den 18 kilometer långa sänktunneln mellan Rødbyhavn i Danmark och Femern i Tyskland blir inte klar att tas i bruk 2029 som planerat. Det bekräftar Sund & Bælt, som är byggherre för miljardprojektet, som ska förbinda Danmark, Sverige och Norge med Europa.