23948sdkhjf
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Entreprenad
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons

Bekräftar: Enorm tunnel blir både dyrare och försenad

Entreprenören väntar sig att det första tunnelelementet sänks ned våren 2026
Annons

Rom byggdes inte på en dag. Det gör inte heller Femern Bält-förbindelsen.

Den 18 kilometer långa sänktunneln mellan Rødbyhavn i Danmark och Femern i Tyskland blir inte klar att tas i bruk 2029 som planerat. Det bekräftar Sund & Bælt, som är byggherre för miljardprojektet, som ska förbinda Danmark, Sverige och Norge med Europa.

Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|