Kostnaden för Ostlänkens dragning genom centrala Norrköping beräknas bli drygt 1,9 miljarder kronor högre än vad som angavs i medfinansieringsavtalet från 2022. Det skriver Trafikverket i ett pressmeddelande.
Efter en gemensam analys mellan Trafikverket och Norrköpings kommun föreslås nu en ändrad inriktning där järnvägen i stället förläggs i marknivå för att hålla projektet inom rimliga kostnadsramar.
BREAKING