I veckan stod det klart att Svevia tecknat avtal för utbyggnaden av spår 58 vid Malmö godsbangård, ett kontrakt värt cirka 163 miljoner kronor för det statliga bolaget.
Men det var inte bara Svevia som ville åt den omfattande järnvägsentreprenaden. Bolaget stötte på hård konkurrens från både svenska och danska storspelare, och i slutändan skilde det bara ett par hundra tusen mellan vinnaren och tvåan.