VA Syd vill bygga ett sex kilometer långt rör som samlar upp allt avlopp från Malmöborna. Men redan nu går åsikterna isär om det planerade bygget. Under rubriken ”8 argument för och emot bajstunnel” diskuterar tidningen Helsingborgs Dagblad tunnelns vara eller icke-vara. Artikelförfattarna konstaterar att tryckledningarna i Malmö behöver bytas ut. Avloppsvattnet från nästan hela Malmö rinner till pumpstationerna vid Turbinen, Rosendal och Spillepengen. Därifrån pumpas avloppsvattnet genom 1-2 meter tjocka ledningar som ligger nedgrävda under centrala Malmö. Systemet utgör en flaskhals, det är gammalt och behöver successivt bytas ut. Samtidigt skriver de också att en avloppstunnel riskerar att bli Malmös dyraste projekt någonsin. Kostnaden förväntas landa någonstans omkring 1,5-2 miljarder kronor. Tidningen framhåller att det kan finnas billigare alternativ. ”VA Syd har i många år drivit frågan att de vill bygga en avloppstunnel. Alla deras utredningar leder fram till att tunneln är det bästa alternativet. Men i deras senaste utredning framgår att det finns en lösning som kostar ungefär en femtedel så mycket som tunneln men ger nästan samma effekt: att bygga utjämningsmagasin - stora, underjordiska betongbassänger - runtom i staden”, skriver Helsingborgs Dagblad.
Delade åsikter om VA-tunnel i Malmö
Frågan om en sex kilometer lång ”bajstunnel” blir het potatis i lokal media.
VA Syd vill bygga ett sex kilometer långt rör som samlar upp allt avlopp från Malmöborna. Men redan nu går åsikterna isär om det planerade bygget. Under rubriken ”8 argument för och emot bajstunnel” diskuterar tidningen Helsingborgs Dagblad tunnelns vara eller icke-vara. Artikelförfattarna konstaterar att tryckledningarna i Malmö behöver bytas ut. Avloppsvattnet från nästan hela Malmö rinner till pumpstationerna vid Turbinen, Rosendal och Spillepengen. Därifrån pumpas avloppsvattnet genom 1-2 meter tjocka ledningar som ligger nedgrävda under centrala Malmö. Systemet utgör en flaskhals, det är gammalt och behöver successivt bytas ut. Samtidigt skriver de också att en avloppstunnel riskerar att bli Malmös dyraste projekt någonsin. Kostnaden förväntas landa någonstans omkring 1,5-2 miljarder kronor. Tidningen framhåller att det kan finnas billigare alternativ. ”VA Syd har i många år drivit frågan att de vill bygga en avloppstunnel. Alla deras utredningar leder fram till att tunneln är det bästa alternativet. Men i deras senaste utredning framgår att det finns en lösning som kostar ungefär en femtedel så mycket som tunneln men ger nästan samma effekt: att bygga utjämningsmagasin - stora, underjordiska betongbassänger - runtom i staden”, skriver Helsingborgs Dagblad.
BREAKING