Transportsektorns utsläpp ska minska
På fredagen presenterade regeringen Bränslebytet, ett förslag som ska öka användningen av biodrivmedel och därmed minska utsläpp.
Foto: Colourbox
Regeringen vill, som en del i det nya förslaget, bland annat införa en så kallad reduktionsplikt. Det innebär en skyldighet att minska växthusgasutsläppen från dieselbränslen och bensin genom att blanda in biodrivmedel.
– Reduktionsplikten ger branschen de stabila och långsiktiga förutsättningar som efterfrågats under lång tid. Nu har vi lagt grunden för ökad produktion och användning av biodrivmedel, inte minst biodrivmedel från skogsråvara, säger samordnings- och energiminister Ibrahim Baylan (S) i ett pressmeddelande.
En fördel med en reduktionsplikt är enligt regeringen att den främjar biodrivmedel med låga utsläpp av växthusgaser, såsom avancerade biodrivmedel baserade på skoglig råvara.
Skattelättnad för vissa drivmedel
För att säkerställa konkurrenskraften på marknaden ska en fortsatt skattebefrielse finnas för vissa biodrivmedel som inte omfattas av reduktionsplikten. Det gäller höginblandade och rena biodrivmedel såsom E85, ED95, B100, HVO100 och biogas.
Man föreslår också att energiskatten för E85 och B100 (Fame) sätts ner till 0, så att dess konkurrenskraft förbättras. Det bedöms minska priset med ungefär 40 öre per liter på E85 och 122 öre för Fame.
Drivmedel ska bli klimatsmartare
Förslaget ligger i linje med det övergripande målet om att minska transportsektorns utsläpp med 70 procent till och med 2030.
− För att klara klimatutmaningen och utsläppsmålen måste vi drastiskt minska utsläppen från transportsektorn. Transportsektorn står för cirka en tredjedel av alla Sveriges utsläpp. Biodrivmedel är en viktig del av lösningen. Bränslebytet kommer minska utsläppen och gör det lättare för alla att göra rätt och tanka grönare. Alla drivmedel som säljs ska bli klimatsmartare säger klimatminister och vice statsminister Isabella Lövin (MP) i ett pressmeddelande.
Miljöorganisation positiv
Naturskyddsföreningen ser positivt på regeringens förslag om att fossila fordonsbränslen succesivt ska ersättas med biobränsle.
– Vi tycker att regeringens förslag om utfasning av fossila bränslen är bra. Det är rätt att ansvaret läggs på bolagen. Det ska vara enkelt för den enskilde bilisten att få mer biobränsle i tanken, säger Naturskyddsföreningens ordförande Johanna Sandahl.