Bilen har fått en ny diesel, en 2,9 liters motor på hela 136 kW (185 hk). Det låter mycket och skulle också ha varit det i nästan vilken annan bil som helst. Men Carnivals vikt på drygt två ton förtar lite av förväntningarna. Under normala körförhållanden räcker motorn, men vill man ha lite spets på körningen kommer den inte fram. Fram för allt märktes detta vid körningen i Ardennerna när vi pendlade mellan Luxemburg och Belgien. Ute på fina mellaneuropeiska asfaltvägar är bilen mycket tyst och lättkörd. Hur ljudnivån uppträder på svensk grovkornig och ej underhållen väg vet vi inte. Provbilen vi körde var utrustad med en manuell femstegad låda. Vi har börjat vänja oss vid sexstegade transmissioner och vi tror att bilen skulle kännas mer bekväm med en sexstegad låda på vanlig väg. Bilen finns mot tillägg också med automatisk transmission. Det är lätt att komma in i bilen. Både för förare och passagerare. Slidedörr tycker vi mycket om för bakpassagerarna. Lätt och rymligt. Rymligheten är genomgående hög hos denna bil. När man fäller ner stolarna öppnar sig ett jätteutrymme för last. Maximal last är också så pass hög som lite drygt 800 kg. det är mycket för en sådan här typ av bil. Släpvagnsvikten är hela 2 000 kg. Vi fick inte möjligheten att köra bilen lastad eller med husvagn så vi kan inte uttala oss om hur bilen uppträder som last- eller dragfordon. Men förutsättningarna finns.Provbilen var lackerad i röd metallic och inredningen gick i beige färgton. Snyggt och tilltalande. Valet av inredningsmaterial föll oss också på läppen. Det går inte att klaga på allt för plastig inredning. Säkerhetsmässigt är det svårt att uttala sig om bilen. Men den är utrustad med airbag fram och i sidorna och med krockgardin. Stabilitetssystem ingår givetvis.Prismässigt är bilen klart konkurrenskraftig. Och den långa listan på utrustning som är standard gör knappast saken sämre. Carnival EX med 2,9 liters turbodiesel har till exempel dieselvärmare, läderklädsel, färddator, regnsensor, backvarnare, farthållare, elektroniskt styrt luftsystem och eldörrar ingående i priset. Minnesfunktion för stolarna finns också. Här har koreanerna lånat inställningsfunktionen från Mercedes-Benz. Det enda som vi egentligen saknar på utrustningslistan är att bilen inte går att få med xenonljus.

Göran Bergstrand goran@entreprenad.com Till senaste nytt