En mobil käftkross med grävmaskinen som kraftkälla är en ny italienare som tillverkaren för första gången ställer ut i Sverige på Maskin-Expo. Med ett krossverk på fickan är det lätt att tjäna pengar på det krossade materialet.

I Sverige finns redan en kund som i april i år införskaffade krosskopan BF 70.2 från Meccanica Breganzese från Breganze. Skopan har ställbar fraktion från 20 millimeter till 120 millimeter. Skopan är egentligen för maskiner från 14 ton upp till 20 ton enligt företagets broschyr men Johan Swenningsson, vd för Swelans Entreprenad AB i Borås med nio anställda valde BF 70.2 till Hitachin EX 255 på 25 ton. – Den mindre skopan passade bra ihop med hydrauliken på Hitachin. Swelans Entreprenad utför rivningar åt bland annat försvaret, länsstyrelsen och slakterier. Johan Swenningsson sammanfattar affärsidé som följande. – Vi vill göra arbeten andra inte håller på med. Bygga vägar överlåter vi till andra. De speciella rivningar som inte ingår i standardmallen är ammunitionsförråd, glasbruk och liknande. Udda rivningar som Swelans Entreprenad gärna tar tag i. Krosskopan passar bra för mindre rivningar, 60-100 kubikmeter per ställe. Då är det inte lönt att släpa med ett mobilt krossverk på en stor trailer. – Jag kan krossa med samma maskin som jag river med. Det är en stor fördel, säger Johan Swenningsson. Det krossade materialet kan väljas i en storlek från 0,60 centimeter upp till 50 centimeter och går att använda som bärmaterial till vägar. Principen vid Swelans rivningar är att med en hydraulhammare först slå ner byggnaderna, klippa sönder armeringsjärnen med bultsax och sedan krossa betongen med skopan. Så att materialet kan återvinnas, men först måste miljökrav efterlevas. – Vi tar prov på betongmassan för att se till att den inte innehåller farliga ämnen, säger Johan Swenningsson. Betongbiten skickas in till ett företag som analyserar om den innehåller farliga ämnen. Är så fallet måste materialet till en återvinningsstation för behandling. – Men får vi klartecken, att betongbitens värden är godkända, kan vi sälja den krossade massan vidare till vem som helst. Krosskopan har redan börjat tjäna in pengar åt Swelans och förtjänsten stavas utebliven deponikostnad i kombination med betalning för krossad betong. Och det blir runt 200 kronor sammantaget per ton. Det som krossar är två stora järnplattor som går mot varandra, de så kallade käftarna. Just dessa slitdelar är utbytbara. Swenningsson räknar med att skopan kommer att hålla i ett års tid. – Vi kör bara betong nu så jag räknar med att skopan håller i ett år. Den svenska graniten är i nuläget inget för krosskopan att sätta tänderna i, däremot är aptiten stor när det gäller betong och porösa stenarter. 30 kubik i timmen är den mängd som gäller för att mätta krosskopan. Ytterligare en krosskopa Johan Swenningsson med ett förflutet som produktionstekniker på Ericsson startade Swelans Entreprenad för fem och ett halvt år sedan. – Jag ville helt sadla om och startade därför eget. Swelans med en årsomsättning på tio miljoner kronor har en maskinpark bestående av förutom Hitachin på 25 ton, även en Hitachi och en JCB på vardera 15 ton, två lastbilar och två lastmaskiner. – Ovanpå de vi har hyr vi in. Det känns som en bra lösning när man växer. Vi har ett mycket bra samarbete med uthyrningsföretaget Schakt o Transport i Borås, säger Johan Swenningsson. Men han tillägger samtidigt att nya inköp ligger på lut. – Det ser ut som det vore lägligt med ytterligare en Hitachi på 25 ton och en krosskopa, en likadan utrustning som vi har nu. Representant för krosskopan i Sverige är Amas Svenska i Enköping. Amas har specialiserat sig på demolerings- och återvinningsutrustning. Allu siktkross och Furukawa demoleringsutrustning är några välkända varumärken och övriga produkter är bland annat hydraulhammare, rivningssaxar och betongkrossar. – Vi såg krosskopan redan för åtta år sedan på en mässa i Verona. Då var den bara en prototyp. Skopan kompletterar perfekt vårt sortiment av utrustning för demolering och återvinning, säger Magnus Uppsten, säljare. Han ser krosskopans främsta användningsområde för mindre och avsides jobb. – Dit det är svårt att transportera sig. Små krossverk tar alltid plats men en skopa är alltid lätt att få med, säger Magnus Uppsten.

Monica Almgren

monica.almgren@allerbusiness.se