Premiär för Bokimobil
Sedan i våras har Swed-mog agenturen för Boki i Sverige. Redskapsbäraren som premiärvisades på årets Maskinexpo erbjuder ett flexibelt modellprogram.
Utbudet omfattas av 1151, 1251 och 1351, där alla modeller finns med flera olika hjulbaser, bredder och totalvikter. 1151 registreras som tung lastbil, 1251 som traktor och 1351 som lastbil eller traktor. – Redskapsbärarna är uppbyggda med en enkel och väl beprövad konstruktion, dessutom minimalt med elektronik. Man använder mekaniska och driftsäkra reglage till de flesta funktioner. Ramen är uppbyggd av valsade profiler, vilket ger en starkare konstruktion än med bockade och svetsade profiler, säger Yngve Åkesson på generalagenten Swedmog. Redskapsbäraren finns i modellerna Bokimog och Bokitrac med totalvikter från 3 500 till 6 000 kilo, bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Styrning av fordonen sker med framhjulen som standard men som option finns fyrhjulsstyrning, bakhjulsstyrning eller parallellstyrning. Sex olika hydraulikpaket erbjuds upp till 115 liter/min och 250 bar. Frontlyft och trepunktslyft bak med hydrauldrivet kraftuttag. Motorn är en treliters commonrail-insprutad Euro 4 diesel från Iveco på 109 till 146 hästkrafter beroende av modell. – Motorn sitter monterad bakom hytten i ett eget motorrum, vilket ger en tyst och komfortabel miljö i förarhytten. Stora fönster ger en bra runtomsikt, vilket underlättar arbetet med olika redskap, säger Yngve Åkesson.
Klas Skarin