Enligt EU-domstolen har Sverige inte rätt att stoppa den som privat tar in så kallad röd diesel från Finland. Det uppger TT.

Den finska röda dieseln riktas till företag inom lantbruk, åker och entreprenad, den är lågt skattad, och mycket billigare än den svenska. Enligt svenska regler får man föra in röd diesel i Sverige, men bara om man betalar en punktskatt för den. Man måste också ha rätt dokumentation och visa upp i tullen. Den billiga dieseln är dock frestande för svenskarna, och smugglingen uppges vara omfattande. Tullen i Haparanda har under årens lopp beslagtagit massvis av röd diesel och protesterna mot punktskatten har varit högljudda. Nu har dock EUs domstol sagt sitt, och kanske är det snart grönt ljus för den röda dieseln. TT skriver att tingsrätten 2004 dömde en person i Västerbotten till dagsböter för att han tagit in 3 000 lite röd dieselolja från Finland. Diesel som han alltså inte betalat skatt i Sverige för. Mannen överklagade domen och hovrätten i Umeå begärde då att EUs domstol skulle pröva ärendet. I mitten av november lämnade så EU-domstolen ett förhandsbesked om hur domen kommer att lyda. Där hävdar man, enligt TT, att EU:s medlemsstater generellt sett inte kan undanta eldningsolja från de direktiv som finns för regler för punktskattepliktiga varor. Det får därför inte finnas ett allmänt förbud att ta in sådan olja för privat bruk från ett annat EU-land. I just detta fall fördes dock oljan in i en skåpbil lastad med lösa tankar, och transportsättet i sig gör att man eventuellt kan ta ut punktskatt, säger generaladvokaten i EU:s domstol, Verica Trstenjak, till TT. Det är alltså oklart om västerbottningen i just detta fall kommer att vinna eller förlora. TT har också talat med Tullverket, och de uppger att förhandsbeskedet ger stöd för den svenska tolkningen av skattelagstiftningen. – Man slår fast att förflyttningen ska vara yrkesmässig för att punktskatten inte ska behöva betalas i brukarlandet, säger Jonas Karlsson, sakkunnig vid Tullverket till TT. Ulf Svahn, vd för Svenska petroleuminstitutet, säger i en kommentar till TT att man är bekymrad för att den svenska skattelagstiftningen inte längre kommer att gälla. – Vi kommer att följa det här med stort intresse. Det kan få dramatiska konsekvenser för petroleumhandeln i Sverige.

Ulrika Andersson

ulrika.andersson@allerbusiness.se