Strömsund. Prisskåpet innanför entrén ser ut som på en mängd andra företag. Men en närmare titt på alla eleganta statyetter visar att det inte är segrar i Korpens innebandyturneringar och det lokala näringslivets stafetter som fyller hyllorna i skåpet. I stället är det utmärkelser som årets Gnosjöare, ett andrapris i världsfinalen av Entrepreneur of the Year och dokumentet som bekräftar trippel A-rankingen som dominerar det välfyllda prisskåpet. Nyligen fick några priser maka lite på sig för att ge plats för den senaste i en lång rad utmärkelser - Årets företagare 2007. Vägen dit har dock varit både lång och krokig sedan Stig och hans bror Ulf Engström för 18 år sedan startade Engcon Construction som ett 50 000-kronorsbolag i Lidsjöberg, ungefär 70 km väster om Strömsund. Fast egentligen startade historien något tidigare. De flesta kommer ihåg sin bröllopsdag och familjemedlemmarnas födelsedagar. För Stig Engström finns ytterligare ett datum väl inetsat i minnet: 15 september 1985. - 1 september hade jag börjat ett jobb som konstruktör på Umeå-företaget Noreco. 15 september såg jag prototypen till det som skulle bli tiltrotatorn. Det sade bara PLING. Jag var fast. Insåg direkt vilka möjligheter som fanns i produkten, även om den då saknade tiltfunktion, berättar Stig Engström. - Vi vidareutvecklade produkten och började få ut den på marknaden. 1987 hade vi fått ut 23-24 enheter, men de var behäftade med olika fel. Vi gjorde om konceptet, men förbrukade sam tidigt de pengar vi hade. 1989 hade vi fått rätt bra snurr på försäljninMinst en princip har lyst igenom i företagets utveckling. Det är att man inte behöver göra allt själv. Det finns underleverantörer som är duktiga på sitt område och som kan fylla sin produktionskapacitet med uppdrag från flera kunder. Det är betydligt svårare att förse den egna tillverkningen med en jämn och hög beläggning. - Under de svåra åren 1990-92 lärde jag mig också att när återförsäljarna är borta är kunderna kvar. Därför jobbade vi direkt mot slutkunden utan mellanhänder. Efter fyra-fem år kom plötsligt åter försäljare till oss. Deras kunder ville köpa gult och de ville kunna leverera direkt. - I dag säljer vi till 100 procent via återförsäljare och har samma upplägg i Tyskland och Stor britannien, säger Stig Engström som också levererar allt fler enheter till stora tillverkare som Volvo och Caterpillar. Befintliga marknader har haft en god tillväxt samtidigt som företaget efter hand breddar verksamheten till nya länder. I dag finns rena säljbolag i Tyskland och Storbritannien och ytterligare ett är på gång i Frankrike. Dessutom finns en komponenttillverkning med ungefär 30 anställda i Polen - främst för den tyska marknaden. I fabriken tillverkas också gripar och mark vibratorer, även om bedömningen är att anläggningen fortfarande befinner sig i en utbildningsfas. Målet är att börja tillverka tiltrotatorer inom något år. Då är Stig Engström än så länge mer tveksam till etablering på andra kontinenter. Just nu är det helt enkelt inte möjligt att bygga upp tillräckligt effektiva servicefunktioner i exempelvis Australien och USA. På sikt är dock även dessa marknader intressanta även om det finns en enorm potential redan i Europa. Stora delar av den nordiska hemmamarknaden börjar dock plana ut. Produktionen har gått nästan spikrakt uppåt under senare år. Förra året tillverkades 5 030 enheter, vilket är nästan 25 procent mer än året innan då 4 100 enheter lämnade fabriksgolvet. Mycket handlar därför om att rationalisera produktionen. Byggtiden blir allt kortare. Enligt produktionschefen Henrik Eliasson tar det på standardbana i dag 2,5 till 3 timmar att tillverka en enhet. - På vissa stationer gör vi tre tiltrotatorer per dag. Det är raka flöden. Allt är på rätt plats - både komponenter och verktyg. Tidig are tog det fyra timmar. Målet är en produktionstid på två timmar. Fabriken har därför börjat byggas om för renodling. När allt är slutfört ska det vara fem linor för standardprodukter plus tre platser för speciallösningar. Vanligtvis sker arbetet i enkelskift, men det kan bli extra insatser under vårarna då efterfrågan är som störst. Enligt marknadschefen Sten Strömgren kan det vara rätt stora skillnader. Som minst har det handlat om 80-90 enheter per vecka, men rekordet ligger kring 230 maskiner. Ingen kedja är starkare än sin svagaste länk, något som Stig Engström är mycket medveten om. Därför är det viktigt att även nyanställda snabbt får nödvändig utbildning och att friskvård premieras. Bland annat uppmuntras till att inte röka eller snusa. Exempelvis finns möjligheter till viss fysträning på arbetstid. Sjukfrånvaron är också extremt låg. 2,8 procent under det senaste budgetåret, hävdar företagsledningen. För att säkra återväxten bedrivs också ett samarbete med Hjalmar Strömer-skolans industriprogram. Eleverna erbjuds möjligheter att bedriva delar av utbildningen på Engcon och några kompletterande intressebolag. Eleverna går då in och får anpassa sig till företagets regler och arbetstider. Den stora fördelen är att eleverna är väl rustade att möta arbetslivet efter avslutad utbildning. Inskolningen blir kort. Väl så viktigt är valet av underleverantörer. I dag är det ett tiotal företag som levererar olika komponenter. När Entreprenad är på besök pågår exempelvis omfattande diskussioner med en tillverkare av hydraulmotorer som måste kunna visa både att komponenterna håller tillräckligt hög kvalitet och att leveranserna ska tryggas även vid en kraftigt ökad produktion. Ett 80-tal har varit ute på test i bland annat Norge. - Vi har inte noterat några problem. Företaget är samarbetsvilligt och anpassar sig till våra behov. Det ser ut att fungera, säger Stig Engström. Annars ingår ett tiotal företag i nätverket. Fyra av dessa företag har samlats på samma industriområde i Strömsund. Som av en händelse har Stig Engström och några andra företagsledare gått in som delägare i det fastighetsbolag där bland annat Engcon har sina lokaler. Där finns i dag exempelvis Asp Mekaniska och Svetz, företag som ingår i Engconsfären, antingen via uppköp eller via avknoppningar. Vi har valt att renodla vad vi själva ska jobba med. Vi satsar på vår kärnverksamhet och låter andra göra vad de är bra på, säger Stig Engström. Och målet är högt satt. För fem år sedan hade Engcon 20-30 anställda. I slutet av förra året var det ungefär 100, innan det som blev Svetz knoppades av. Tillväxten har gått i ett rasande tempo. Nu är målet att öka ytter ligare för att nå en tiodubblad produktion redan år 2016. - Här i Norden har vi lärt oss att grävmaskin och tiltrotator är en oslagbar kombination. Nu ska vi erövra resten av världen. Målet är att om åtta år tillverka 40 000 gjutna rotatorstommar som sedan kan kompletteras på de lokala marknaderna, 5 000 redskapsfästen och 4 000 kompletta EC Oil årligen. Intresset ökar, men vi kommer primärt att prioritera marknaderna i Tyskland, Frankrike och Storbritannien. Ytterligare en väsentlig förändring som mötte besökarna på årets Maskinexpo var att Engcon sett till att bredda sitt produktutbud avsevärt. Det har gjorts möjligt efter köpet av 22 procent av aktierna i Mählers ¿ där för övrigt Stig Engström också gjorde ett kort gästspel som vd under det för byggandet så katastrofala år 1992. Stig Engström har efter förvärvet av Mähler-aktier använt sitt inflytande för att få Mählers att köpa skoptillverkaren Drivex som nu också levererar skopor, rivtänder och mycket annat med Engcons logotype. Skopprogrammet ska, precis som rototilt arna, passa bärare i storlekar från 1,5 till 32 ton. - Det händer mycket roligt just nu och jag är glad att jag inte klev av vd-jobbet, vilket jag nyligen tänkte göra. Jag bestämde mig för att köra tio år till. Då kan det vara dags för min son Martin att ta över. Han har ju i praktiken bott i verkstan sedan han föddes 1993, skrattar Stig Engström. Martin Engström har inte heller lätt att hålla skrattet borta. Inte nog med att en 3,5 tons Neuson hör till de roligaste leksakerna. I julas kom dessutom tomten med en tiltrotator. Det ska böjas i tid!