Örebro. För Tomas Widén fanns det egentligen inga alternativ. – Jag har kört Ljungby sedan -88 och jag uppskattar att det går att bygga sin maskin precis som man vill, sedan bjuder ju Rune Andersson på pizza när man är och hälsar på honom nere i Småland, säger han med ett leende och konstaterar; – Köper man en Volvo får de montera isär hela maskinen för att montera på extralampor. En Ljungby kommer färdig och det är bara att ta ut den och börja åka med den. Själv valde han att montera dit en extra spetthållare och två extra drag bakpå maskinen för sop maskinen. Men motorstyrkan och smidigheten är andra bidragande orsaker till köpet. – Det är en maskin med lite klipp och drag. Det är femtio hästkrafter mer än i Volvos motsvarighet och det är ingen som slår en L9 i att röja snö. Det lilla jag har kört tyder också på att den drar mindre soppa med Mercedes-motorn än den tidigare Deutz-motorn, säger Tomas Widén som väntat de 25 veckor det tar att få en ny maskin. Som entreprenör har han mycket privata entreprenadjobb och i maskinparken finns en hjulgräv are från Volvo och en minigrävare från Komatsu. De många sopjobben har tidigare utförts med en Lundbergare, men nu säljs den till förmån för Ljungbys L9. – Ytterligare anledningar till att jag fastnat för Ljungby är att de svänger väldigt bra, skop vinkeln hör också till de bästa och jag uppskattar att man kan bryta loss maskinen med skopan om man kör fast. Vissa klagar på sikten med dubbla tiltkolvar på aggregatet men jag har aldrig lidit av det. Ljungby har fått till det, så enkelt är det. Märket är starkt i trakterna runt Örebro av flera anledningar. En är mekanikern Arne Eriksson som Ljungbys vd borde ha all anledning att bjuda in på pizza. – Han är helt fantastiskt, man kan ringa klockan tre på natten, eller på julafton, så kommer han. Vi har en grymt bra service som vi kan tacka Arne Eriksson för, det är värt hur mycket som helst. Duktiga mekaniker går inte tätt i dag och jag vågar lova att det inte finns någon liknande i Sverige, garanterar Tomas Widén. Själv sålde han sin Ljungby L12 i vintras och har inga planer på att köpa ytterligare maskiner. – Det beror på vad Ljungby hittar på, men nu får det vara bra för ett tag.