Svealandsbanan byggdes på 1990-talet och ersatte då den gamla järnvägen mellan Södertälje och Eskilstuna. Banan är till stora delar enkelspårig och byggd för att klara entimmestrafik. Sedan banan byggdes har arbetspendlingen i regionen ökat med ett ökat antal förseningar som följd. De åtgärder Banverket nu genomför är en förutsättning för att kunna köra fler tåg och minska förseningarna på sträckan. Dubbelspår byggs på sträckan mellan Nykvarn och Ryssjöbrink, samt en mötesstation i Almnäs utanför Södertälje vilket gör att tåg kan mötas och köra om på sträckan, vilket ger en flexiblare tågdrift. Under arbetet mellan den 10 augusti till och med den 25 oktober 2009 kommer inga tåg kunna trafikera sträckan mellan Södertälje och Läggesta.