23948sdkhjf

Lastbilsindustrin står stark

— Lastbilsindustrin har en fantastisk framtid, men just nu är det lite mörkt. Det var Volvochefen Leif Johanssons budskap när framtiden för svensk lastbilsindustri diskuterades under Almedalsveckan.

Lehman Brothers konkurs 15 september förra året blev en mardröm för många industriföretag. Redan dagen efter var krediterna strypta och för företag som tillverkade dyra maskiner och fordon inleddes en strid ström av avbokningar. För exempelvis lastbilsindustrin var det ett tufft uppvaknande efter en drygt 20-årig period där den ekonomiska utvecklingen i främst Europa och Nordamerika bidragit till en stadigt stigande kurva med en ökning på ungefär fem procent per år. - För åtta månader sedan var det absolut produktionsmax. Plötsligt blev vi stående med produkter på gårdarna, produkter som vi nu långsamt säljer av. Klättringen har börjat, men det är oklart hur snabbt, säger Leif Johansson, som också betonar vikten av a- Därutöver har fyra eller fem utländska företag beslutat att flytta sin svenska verksamhet till låglöneländer som Tyskland och Österrike, ironiserar Svenåke Berglie, med ett tydligt budskap till regeringen som i somligas ögon är alldeles för passiv. To

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.063