Årets andra kvartal fortsatte ungefär som det första för Volvo Construction Equipment – svag internationell efterfrågan och fortsatt rörelseförlust. VCE:s egen bedömning är att efterfrågan på entreprenadmaskiner och vägmaskinsutrustning under andra kvartalet sjönk till nästan hälften av nivån för motsvarande period förra året. Globalt anges nedgången till 48 procent. Vad värre är för Volvo är att starka marknader som Europa minskat med 62 procent och Nordamerika med 53 procent. Bäst går det i Asien där nedgången anges till 14 procent. Det som bromsat nedgången i Asien är främst stimulansåtgärder som bidragit till att efterfrågan i Kina ökat med sex procent under andra kvartalet. Det kraftiga fallet i Nordamerika är något oväntat med tanke på de stora stimulanspaket som tagits fram för att få fart på ekonomin. Vissa signaler om bland annat höjda bostadspriser kan dock vara tecken på att en vändning inte är långt borta. Olof Persson uttrycker också viss optimism inför framtiden. – Vi arbetar hårt för att bibehålla en hög takt när vi inför åtgärder för att balansera våra kostnader så att de motsvarar de lägre nivåerna av efterfrågan. Trots den aktuella svagheten på våra marknader är jag övertygad om att de långsiktiga drivkrafter som skapade tillväxt i vår bransch fortsätter att gälla. Generellt räknar Volvoledningen med svagare efterfrågan i år än under 2008. Den europeiska marknaden förväntas minska med 40-50 procent för hela året, medan nedgången i Nordamerika beräknas stanna vid 30-40 procent, vilket ligger i nivå med resten av världen. Orderläget i slutet av juni låg för VCE:s del ungefär 70 procent lägre än samma tid 2008. Enligt företagsledningen har företaget trots detta bibehållit och till och med ökat sin andel inom de flesta marknader och produktsegment under kvartalet. Dessutom konstateras att försäljningen av reservdelar och eftermarknadsservice går bättre under recessionen. En stor förändring under andra kvartalet är att tillverkningen av väghyvlar koncentrerades till Shippensburg i USA. Den sista väghyvel som tillverkades i kanadensiska Goderich lämnade bandet i juni. Rationaliseringar och produktionsminskningar – kapacitetsnyttjandet anges till enbart 30 procent – har i hög grad medverkat till en kraftigt förbättrad lagersituation. Under det andra kvartalet minskade lagren med elva procent, vilket innebar att antalet maskiner i lager minskat med 40 procent sedan oktober förra året.