23948sdkhjf

Kommunalmaskinen står stadigt

Den klassiska "Willetraktorn" har inte drabbats särskilt hårt av krisen – ännu. Med stor del av försäljningen på den hittills så pålitliga kommunsidan, räknar tillverkarna med att först nästa år känna av lågkonjunkturen fullt ut. Men på bara lite längre sikt har man djärva planer.

Loimaa, Finland.Utanför Vilakones fabrik står de klassiska Wille-maskinerna på rad – ända tillbaka till den allra första prototypen som byggdes 1980. Efter att ha gått i drift åt bland andra en bonde utanför Helsingfors, köptes den tillbaka av tillverkarna och står nu uppställd som juvelen i företagets samling av sina egna tidiga maskiner. – Egentligen borde vi väl hitta ett bättre öde åt dem än att bara stå här. Vi får se vad som kan göras med dem, säger Asko Sairanen, marknadsförings- och exportchef på Vilakone Oy. Det märks tydligt att man på Vilakone är stolta över sitt företag, med rötter i redskapstillverkaren Lankisen Konepaja som grundades 1950. Knappt 20 år senare startades Vilakone av Lankisens grundare Vilho Lankinen, och 70-talet ägnades bland annat åt tillverkning av Valtra-traktorer. På 80-talet gick alltså startskottet för redskapsbäraren Wille, som i dag är en välbekant syn i parker, i bostadsområden och på idrottsanläggningar över hela Sverige. I dag tillverkar man fyra olika Wille-maskiner, från minstingen 355B på 2,6 ton till 6,5-tonsmaskinen 855C. Produktionskapaciteten är 300 enheter per år. Man tillverkar också skopor, flak, grävaggregat, gräsklippare, lövsugare, personliftar och mycket annat. Och man sköter så gott som all produktion själva, både på maskin- och tillbehörssidan. – Har du till exempel en lastare på en traktor så vet du att lastaren är byggd för traktorn, du vet att vi har testat kombinationen och garanterar stabiliteten. Och kunden vet att om något krånglar så är Vilakone ansvarigt, det blir inga bekymmer med garantier eller liknande. I förlängningen underlättar ju det för återförsäljarna, säger Asko Sairanen. Vilakones vd Juha Kumlander framhåller också att man fortsätter tillverka reservdelar till Wille-modeller som tagits ur produktion. – Vi satsar stora pengar på det. Även till mycket gamla maskiner som fortfarande är i drift, ska det gå lätt att få tag på delar, förklarar han. Men även Vilakone har drabbats av de dåliga tiderna – efter ett mycket gott fjolår började man känna av nedgången i början av 2009. Under de första tre månaderna minskade försäljningen med hela 50 procent i Sverige, som är Willes största exportmarknad. – Den svaga kronan är den största orsaken, säger Juha Kumlander, och Asko Sairanen håller med: – Vi har sagt många fula ord om att Sverige inte vill införa euron, säger han. Samtidigt ökade dock försäljningen på den finländska hemmamarknaden, där man har en drygt 85-procentig marknadsandel. Den totala nedgången stannade därför på runt 20 procent för första kvartalet. – Så kanske situationen i Finland inte blir lika dålig. Vi kan bara hoppas, säger Juha Kumlander. Hur kan det komma sig att den finska försäljningen stigit mitt i en allmän nedgång? – Köparna är i många fall finska kommuner, vilka ofta köper maskiner på hösten. De kanske har gjort inköpen lite tidigare i år, säger Asko Sairanen. – De kanske vill spendera budgeten innan pengarna dras in för dem, säger Juha Kumlander med ett skratt. Han blir snabbt allvarlig igen. – I år blir det nog inte så svårt, men jag tror försäljningen drabbas hårdare nästa år när kommunernas skatteintäkter sjunker med ett års fördröjning, säger han. Sedan i februari har Vilakone tvingats varsla omkring tio anställda. I skrivande stund har dock ingen av dem sagts upp, och man hoppas kunna lösa personalfrågan genom pensionsavgångar. Men inget ont som inte har något gott med sig. Väntetiden, som normalt ligger över tre månader på vissa Wille-modeller, ligger just nu runt en månad. – Så kunderna är ju glada för snabb leverans, säger Asko Sairanen. Vad gäller den svenska försäljningen, framhåller Asko Sairanen också återförsäljarna i Willegruppen som en värdefull tillgång. – De gör ett mycket bra jobb. Men problemet med den här krisen är att alla har problem, det hjälper inte att vända sig utåt, säger han. Ett annat bekymmer är EU:s nya emissionskrav – de ger Vilakones ingenjörer "mycket, mycket arbete", som Juha Kumlander uttrycker det. Asko Sairanen menar att EU-regler generellt ofta är dåliga för mindre företag. – Volvo eller Komatsu har så många ingenjörer, så det är inget problem för dem att avsätta några stycken för att hitta lösningar på nya krav. Men vi måste ta dem från produktutvecklingen, säger han. Trots allt är Juha Kumlander och Asko Sairanen optimistiska inför framtiden. Bland annat därför att Vilakone ägs av den internationella handels- och industrikoncernen Wihuri Group, vilket ger möjlighet till expansion. – Vi har definitivt planer på att utvidga vår verksamhet. Med den starka bakgrund vi har i Wihuri, kan vi utan problem fördubbla vår produktionskapacitet inom fem år, säger Juha Kumlander.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.063