De nya elbilarna har definitivt lämnat golfbilstadiet med den nya läckra designen. Elbilarna har utvecklats i nära samarbete med tillverkaren i Polen. – Våra köpare vill använda bilarna varje dag, därför har vi jobbat mycket med designen och tagit golfbilarna ett steg längre, säger Bengt-Eric Johansson, säljare. Ett företag med en flotta bilar vill också kanske ha bilarna i sina egna färger och då går det bra att beställa i dessa utföranden, liksom med logotyper. Melex är en av Europas största tillverkare av elektriska arbetsfordon och var tidigt ute med att tillverka elbilar. 1991 började företaget att ta fram elbilar. Den nya 3-serien har följande egenskaper: - Kraftig rörarmsbur ger kraftig säkerhet och vridstyrhet. - Sätt dörrar på takbilen och det blir en stabil hytt. - Helt omarbetat elsystem som underlättar montage och service. - Borstfri AC motor som ökar räckvidden eller toppfarten till 45 km/h. - 3-punkts säkerhetsbälte är standard. - Baklampor med LED-teknik. - Projektorlampor med hel- och halvljus fram. Nya Melex finns i två grundmodeller, en kort och en lång. Båda kan utrustas på en mängd olika sätt, till exempel förarhytt med värmesystem, alternativt enkelt förarskydd med tak och frontruta. Därtill finns flera varianter av lastflak och skåp. Oavsett utförande hamnar driftskostnaden på en låg nivå. Med en energiförbrukning på cirka 1,0–1,5 kWh per 10 km, och en servicenota som uppges vara 30 procent lägre än för motsvarande fordon med förbränningsmotor, utlovas en god totalekonomi. Elbilen har ett robust chassi, bra förar-ergonomi, helgalvaniserat chassi och plastkaross, skyddad elinstallation, hydrauliska bromsar och servicevänlig konstruktion. Melex arbetsfordon trafikklassas som motorredskap klass 2 eller som Quadricycle L7e. Samtliga modeller uppfyller kraven för: - Registrering enligt Vägverkets och EUs direktiv. - CE-märkning enligt EU:s standard för maskinsäkerhet. - EMC direktiven enligt EU:s standard för elektrisk strålning. - EN.1175 enligt EU:s standard för elsäkerhet. - Elektromagnetiska fält enligt test av SP (Sveriges Provningsanstalt). Nomaco i Halmstad är bland annat generalagent för polska Melex och har sålt över 4 000 elbilar sedan 1991. Elbilarnas roll har främst varit arbetsfordon. Elbilarna passar bra för korta transporter i citykärnan eller miljöer vid industrier, lekland eller andra ställen där man inte vill ha några utsläpp, vilket ställer krav på entreprenörerna. I dag räknar man med att nå nya kunder genom att elbilar kan köras i en högre hastighet. Ett annat fordon i Nomacos program är en 3,5 tons lastbil som går helt på el. Det är Italienska Faam som tagit fram denna nyhet. Köpenhamns kommun har redan köpt in tre exemplar. – De har en riktigt hög hastighet med 100 kilometer i timmen, säger Bengt-Eric Johansson.