Västra Götalandsregionen, Göteborgs Stad, Göteborgsregionens kommunalförbund fick i mitten av november sällskap av Landstinget i Halland, alla har de nu skrivit på avtalet om inriktning och medverkan till finansiering av det så kallade västsvenska infrastrukturpaketet. De står nu enade bakom förslaget till finansiering, inriktning och hela paketets upplägg. - Paketet innebär ett unikt tillfälle att kunna förverkliga några strategiska investeringar som på ett avgörande sätt kommer att förbättra res- och transportmöjligheterna och därmed förbättra både tillväxten och miljön i Västsverige, säger Kent Johansson, regionråd i Västra Götalandsregionen, i ett pressmeddelande Det västsvenska infrastrukturpaketet föddes när regeringen efterlyste nya, icke-statliga, sätt att finansiera vägar och järnvägar och i paketet ingår bland annat Västlänken, Marieholmstunneln, kollektivtrafikinvesteringar enligt projekt K2020 och en delfinansiering av en ny Göta älvbro. Enligt förslaget ska paketet, som innehåller satsningar på totalt 30 miljarder kronor, finansieras till hälften av statliga anslag och till hälften av trängselskatt, bidrag från kommuner och regioner, banavgifter samt markvärdesökningar.