Den nya SH-serien ersätter det befintliga modellprogrammet av slagor. Den stora skillnaden mot äldre modeller är den lätt förhöjda kåpan som bygger på en svetsad tårtbitskonstruktion med sluttande sidor och utan justeringsstag. Enligt tillverkaren blir resultatet bättre köregenskaper, högre prestanda och enklare underhåll. I tidigare modeller togs kåpans rörelser om hand av fyra justeringsstag. Det innebar att maskinen förhållandevis ofta måste stannas på grund av en manuell injustering, särskilt vid arbete i svårare miljöer. Den nya konstruktionen utlovas vara både mer följsam och starkare, vilket medfört att justeringsstagen kunnat tas bort. – Då det gäller bilar så talar man om vägegenskaper. Då det gäller slagor så kan man i stället tala om dikesegenskaper. Som förare ska man inte behöva passa sitt aggregat hela tiden utan bara följa med i körningen, säger David Lindberg, eftermarknadsansvarig. Enligt företagets marknadsansvarige Håkan Bergh visar fältprov med ett tiotal slagor att underhållet förenklats och att klippresultatet förbättrats. En förklaring är att kåpans tak är högre i centrum, något som leder till att materialet klipps renare och blandas med mer luft. Detta gör att klippet inte packas och fastnar så lätt inuti kåpan. Även utanpå kåpan glider materialet av tack vare de sluttande och släta sidorna. Ytterligare en skillnad är hydraulmotorns placering som gör att hydraulslangarna kan vändas i valfri riktning. Nya SH-serien kommer att finnas i fem olika klippbredder: 125, 150, 170, 190 och 210 cm.