CJ Lastmaskiner har ett trettiotal medarbetare och en årsomsättning på omkring 30 miljoner kronor. Sandsopningen utgör bara 5-10 procent av verksamheten som å andra sidan är mycket mångfasetterad med komplett vägunderhåll och anläggningsarbeten. Företaget med cirka 30 anställda har en modern och miljöanpassad maskinpark från 1,5 – 35 ton, där 75 procent av vagnparken är från 2006 eller nyare. CJ Lastmaskiner grundades i slutet av 1960-talet av Christer Johansson. I januari 2007 tillträdde Mikael Eriksson som företagets nya ägare och vd. Han kan med fog hävda att CJ Lastmaskiner har en av de mest moderna maskinparkerna i Sverige. - Vi profilerar oss med att ha nytt, fräscht och miljöanpassat, då kan vi stoltsera med företagets logotype. Att det är en maskin från CJ Lastmaskiner AB ser man på färgstarka oranga klistermärken med företagets namn och logotype. Helt i linje med företagets filosofi är de nya sandupptagarna, anpassade för EUs nya miljökrav när det gäller PM10, mikroskopiskt små slitagepartiklar, mindre än tio tusendels millimeter, som uppkommer bland annat när man kör med dubbdäck på asfalt. Sandupptagaren Europa visades för första gången på Maskinexpo och CJ Lastmaskiner har köpt det första exemplaret som kommit till Europa. CJ Lastmaskiner har även köpt det första exemplaret försett med tillvalet extra sugmotor PM10. Det nya regelverket EU drivit fram gäller 1 januari i år men Mikael Eriksson erfar att det skiljer från kommun till kommun vilka krav som ställs. Lagen har inte riktigt fått fotfäste men det känns bra att vara garderad när samtliga kommuner börjar ställa krav på anpassning, säger Mikael Eriksson. Krånglig maskin att lära sig att köra? Inte för CJ Lastmaskiners anställda i varje fall, menar Mikael Eriksson. Företaget har avsatt en kader just för området sopning. De får förutom utbildning hos leverantören kontinuerlig vidareutbildning inom området. - Gruppen har specialiserat sig på sopning och har god kunskap inom området, säger Mikael Eriksson. Ett sex till åtta veckors intensivt soprace blir resultatet när årets snöskörd ska summeras. Till en början kommer maskinerna att gå dygnet runt. Fem till tio personer ska köra fem enheter 16-20 timmar per dygn. För att minska risken för stilleståndstider sköts lättare serviceunderhåll och reparationer i den egna välutrustade verkstaden. Vi har valt att ha verkstad i egen regi. Då kan vi serva när vi vill vilket ofta blir på nattetid och helger eftersom det gäller att få ut så mycket effektiv tid som möjligt från maskinerna. Mikael Erikssons erfarenhet är att inställningen till sopning är tveeggad bland allmänheten. - Vi kommer med våren men ger också upphov till en massa gnäll, folk klagar inte på vår sopning utan på att vi inte börjar med deras gator. Uppdragsgivare för sopentreprenaderna är i första hand kommuner, bostadsbolag, bostadsrättsföreningar. När det gäller företagets övriga verksamhet som entreprenadtjänster inom industri, bygg, markanläggning och annat vägunderhåll är kunderna bland annat alla stora byggföretag. Arbetsområdet är Storstockholm det vill säga räckvidden från Norrtälje till Södertälje. De nya sandupptagarna anländer till företaget i mitten av mars men beställdes redan i augusti 2009.