Enligt Maud Olofssons pressekreterare Frank Nilsson vänder sig regeringen mot flera delar i oppositionens förslag på infrastrukturplan. - Deras förslag är inte finansierat ordentligt och kilometerskatten kommer att slå väldigt hårt, särskilt mot de små åkarna. Vi har räknat ut att det en kilometerskatt på 1,40 kronor per kilometer kan betyda 170 000 kronor per lastbil och år. Regeringen vänder sig också emot oppositionens förslag på att bygga höghastighetståg. - Satsningen på höghastighetståg suger väldigt mycket resurser från andra infrastrukturprojekt. Frank Nilsson tillägger att regeringen ökat vägsatsningarna, men också satsat på tåg. - Men vi tycker att man ska börja med det befintliga järnvägsnätet innan man börjar med snabbtåg.
För dyrt tycker regeringen
Att bygga höghastighetsbanor suger resurser från andra infrastrukturprojekt. Det hävdar infrastrukturminister Åsa Torstensson och näringsminister Maud Olofsson som sågar oppositionens infrastrukturförslag.
BREAKING