Det danska familjeföretaget Hydrema må ha firat ett halvsekel, men kan fortfarande skryta med stor nyfikenhet och vilja att testa det som tidigare varit outforskat. Det senaste tillskottet på företagets produktpalett är den midjestyrda 912HM där bokstäverna står för High Mobility. Företaget har försökt hitta en lösning som förenar fördelarna med lågt marktryck och god framkomlighet, även i svår terräng. Av stor betydelse är däcken med sin extrema bredd av 800 mm. Maskinen torde därför kunna komma väl till pass för jordtransporter i samband med exempelvis anläggning av golfbanor. För den som inte känner behov av de extremt breda däcken finns även ett alternativ på 600 millimeter. I likhet med 912D är maskinen utrustad med ZF-transmission, sexstegad automatlåda och en steg 3a-anpassad 4,4-liters motor från Perkins på 131 hästkrafter. På Bauma premiärvisades produkten för internationell publik tillsammans med bland annat syskonet 912DS med fjädrad framaxel. Den senare presenterades för övrigt med rälshjul, en lösning som företaget tycker har tagits emot så pass väl i Skandinavien att idén nu är värd att sprida till en bredare publik. När Hydrema började i branschen för drygt 50 år sedan handlade det huvudsakligen om utveckling och tillverkning av gräv- och lastmaskiner. Dessa produkter väger fortfarande tungt i produktionen, men när företaget lanserade sina tiotonsdumprar för några år sedan blev de väl mottagna av marknaden. De nya 912-modellerna ger ett än bredare dumperprogram som också innefattar bland annat varianter med vanlig tippning bakåt eller Multi Tip där korgen är monterad på en svängkrans som kan vridas steglöst 180 grader.