23948sdkhjf

Dödsolycka skyndar på stationsombyggnad

Trafikverket satsar 100-120 miljoner kronor på att öka säkerheten vid Flens station. Åtgärderna är efterlängtade efter en rad tillbud och olyckor.

Redan för tio år sedan skulle säkerheten på Flens station ha förbättrats genom en rejäl ombyggnad, enligt ett avtal mellan kommunen och dåvarande Banverket. Kommunen har genomfört en del i form av en gång- och cykeltunnel under stambanan som anlades 2002, men Trafikverkets satsning har dröjt, till stor förtret för kommunen. I det senaste förslaget till nationell transportplan fanns inte projektet med i de tänkta satsningarna för de närmaste tolv åren, men en dödsolycka förra året ökade prioriteringsgraden för satsningen som kostnadsberäknats till en bit över 100 miljoner kronor. Ombyggnaden görs av NCC i en order värd 40 miljoner kronor. Till stor del handlar det om att öka säkerheten och tillgängligheten, vilket bland annat sker i form av nya uppgångar till plattformarna samt en generell modernisering av perrongerna. Den stora vinsten är att trafikanterna efter ombyggnaden slipper ta sig över två spår för att ta sig till och från perrong två som är mest olycksdrabbad. Den befintliga gång- och cykeltunneln blir av stor betydelse för arbetet. Från den byggs säkrare uppgångar med trappor och hiss till perrongen. Samtidigt förbättras anslutningen till tunneln med hjälp av en hiss vid stationsbyggnaden. Själva perrongen kommer också att renoveras och breddas med två och en halv meter, vilket innebär att två spår måste flyttas i sidled. Även taket över perrongen breddas för bättre väderskydd. I uppdraget ingår också förberedelser för en provisorisk tredje perrong. Under ombyggnadstiden fortsätter tågtrafiken som vanligt. Totalt sysselsätts 35 personer i arbetet, som nyligen påbörjats och beräknas vara klart under hösten 2011. Även under byggtiden kommer mycket att handla om säkerhet. Bland annat har den beräknade tidsåtgången tagit stora hänsyn till hög säkerhet och ett minimum av störningar. – X 2000 kör igenom Flen station i hög fart, så med den nya passagen blir stationen betydligt säkrare. NCC ska utföra jobbet med minsta störning för resenärer och tågtrafik. Därför gör vi mycket arbete på nätter och helger, säger NCC:s platschef Mats Eriksson.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.078