Liten klimatförbättring med höjd lastbilsskatt
Mycket kraftiga skattehöjningar skulle krävas för att få till stånd reella överflyttningar av godstransporter enligt en konsultrapport på uppdrag av Transportgruppen.
Utsläppsrätter
Det mest kostnadseffektiva sättet att minska de totala utsläppen fram till 2020 är enligt rapporten istället att inkludera vägtransportsektorn i EUs handelssystem för utsläppsrätter. Detta trots att denna lösning skulle tillåta mer vägtransporter än idag under det närmaste decenniet. Alla samhällssektorer, inklusive godstransporterna, måste givetvis klimatanpassas. Men detta kommer att ta tid och är det politiska målet att minska klimatpåverkan på ett kostnadseffektivt sätt, visar rapporten att svenska koldioxidskatter och kilometerskatter kan vara direkt kontraproduktiva.