Plogproduktion får vingar
Engcon har sedan i somras producerat Drivex nya plogserie så att det slår gnistor. Plogarna är mer vingformade och kastar snön högre upp på vallar.
Att köpa vingar för pengarna. Plogen har mer flexibla vingar som kan justeras plus minus 35 grader. 33. engcon
– Plogen har tagits fram av vår utvecklingsavdelning i samråd med maskinentreprenörer och testades under förra vintern.
Plogarna är anpassade till hjullastare och traktorer.
– Många jordbrukare med traktorer snöröjer också och för dem är det viktigt att ha en funktionell plog, säger Sten Strömgren.
Det är de tre tyngsta och största vikplogarna i VB-serien från Drivex – med en bredd från 3,2 till 4 meter – som uppgraderats. VB 4 000, VB 3 700 och VB 3 200 ersätter 320, 370 och 40.
Börjat levereras
De lanserades på Maskinexpo i maj och har börjat levereras ut till kunder i höst. De största förändringarna är:
– Koniska vingar i stället för raka. Den rundade formen lyfter och kastar undan snön bättre.
– Mer flexibla vingar som kan justeras plus/minus 35 grader.
– Möjlighet att välja åttatumshjul som komplement till slitskon.
– Ny konstruktion av flytläget som ger bättre följsamhet.
- Förstärkta skärhållare med en ny typ av lösning för kilbult. Plogarna är förberedda för snöstopp och snörökskydd som finns som tillbehör.
Nöjd testförare
Björn Olsson, delägare i Edsbyns Entreprenad, har testkört den största plogen – en VB 4 000 – under vintern och är mycket nöjd.
– Det finns mycket bra, men det absolut bästa är de nya vingarna. Plogar man en väg med snökanter på 7-8 decimeter, är det svårt att få undan snön.
Han framhåller också det nya flytläget som gör att plogen följer marken bättre samt möjligheten att använda hjul istället för slitsko.
– Det är passande exempelvis när den första snön fallit och det är mycket inblandning av grus på vägarna. Med hjul slipper man då onödigt slitage, säger Björn Olsson.