Kvalitet måste få kosta

– Mina grabbar har dieselslukande investeringar på 2,5-3 miljoner kronor. Jämför det med till exempel rörmokarens investering i rörtång, skiftnyckel och firmabil för några hundra tusen kronor och titta sedan på vad vi får betalt, säger Nicklas Bengtsson, vid Kungsbacka Lastbilcentral.

Av Monica Almgren

den 14 december 2011 00:00

Kostsam apparat

Dirigerar lastbilarna

Framtida företagsområde

Bra affär

Nya förvärv

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.