– Jag tror på den nya
i Bellmontern var 30-tonsdumpern B30E som visades upp som prototyp efter fem års utvecklingsarbete och testkörningar under lång tid ibland annat tuffa gruvmiljöer. Basen finns i den gamla D-serien, men med större hytt och ökad lastkapacitet. Dessutom utlovas bland annat inbyggt vågsystem, hjälp vid start i motlut, nyckelfri tändning och antispinsystem. maskinen som också har en del smarta, men enkla lösningar, exempelvis ett fjäderstål som låser korgen vid transporter och att dräneringen av korgen flyttats lite längre bak, säger Svante Cordestam hos den svenska generalagenten Cordestam Maskin. Avsikten är att efter hand också uppgradera övriga storlekar till den nya nivån. Framför allt de franska besökarnas blickar drogs också till B50D, en femtiotonnare i den franska byggjätten Vincis färger. Dumpern representerade en av de största enskilda order företaget tagit hem på sitt flaggskepp. 27 exemplar ska levereras i sommar för att användas vid byggandet av den nya bana för höghastighetståg som anläggs mellan Tours och Bordeaux.