23948sdkhjf

Klurig lösning kan vara farlig

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Svenska entreprenörer är finurliga och har många goda idéer om hur just deras maskin skulle kunna anpassas. Andra uppslag är inte lika bra och då måste leverantörerna sätta stopp. Det anser Björn Bäckström på Maskinleverantörerna.

Svenska entreprenörer är duktiga på att använda sina maskiner.

– Våra maskiner har kanske fem funktioner, de kan lyfta, gräva, borra, ploga… på kontinenten är en grävmaskin en grävmaskin, den har en skopa och det är allt, säger Björn Bäckström, vd på Maskinleverantörerna.

Läs också: Fram för fler fiffiga lösningar – men de måste vara säkra

Ivern att få ut det mesta möjliga ur sin maskin kanske hänger samman med det faktum att svenska entreprenörer ofta är småföretagare som måste vara uppfinningsrika och kunna utföra många olika typer av uppdrag. Men kreativiteten har sitt pris.

– En del kanske vill få sin gamla utrustning överflyttad till sin nya maskin, trots att den inte stämmer överens med redskapen. Får man inte det kanske man blir ”ilsk”, säger Björn Bäckström.

Andra vill lägga in fler funktioner på de joystickar som en ny maskin har, kanske rent utav individanpassa dem.

– Det kan vara rent livsfarligt om en annan förare sen använder maskinen och tror att han drar in skopan när han egentligen öppnar redskapsfästet, säger Björn Bäckström.

Läs också: Zatisfy kämpar för säkrare produkter

Att hantera kundernas önskemål har ibland varit ett problem för Maskinleverantörernas medlemmar.

– Men nu har de lärt sig att säga nej oftare, även om kunden blir arg, säger Björn Bäckström.

Genom att informera medlemmarna om vad de får, och kanske framförallt vad de inte får göra enligt reglerna, försöker Maskinleverantörerna få ett grepp om frågan om kundanpassning.

– Bygger man om en grävmaskin så att den får gafflar är det inte en grävmaskin längre, då har man bytt användningsområde och då är man ute på hal is, säger Björn Bäckström, som konstaterar att det finns oseriösa leverantörer som ibland uppfyller orimliga eller rent utav farliga önskemål.

Läs också: 2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Dokumentationen är minst lika viktig som att utföra anpassningen korrekt, alla ändringar måste till exempel åtföljas av ändringar i instruktionsboken, som i princip fyller registreringsbevisets roll som juridiskt dokument för en entreprenadmaskin.

Björn Bäckström ser det som helt rimligt att fabriksnya maskiner anpassas, bara man vet vad man gör. Han tipsar därför hugade entrepreprenörer om Maskinleverantörernas broschyr ”Säkra maskiner”, som finns att ladda ner på Maskinleverantörernas hemsida.

– Där kan man se vad man bör och inte bör göra. Man kan och bör också fråga sin leverantör vad som är lämpligt och om de har något förslag. I vissa fall kan det ju vara ett så allmänt önskemål att fabriken kan ta fram en egen variant.

Han avråder dock entreprenörer från att ändra maskinen på egen hand.

Läs också: Arrangören laddar inför Svenska Maskinmässan

– Bygg inte om eller ändra maskinens funktion om ni inte är spiksäkra på att det funkar, prata istället med leverantören, de har kunskaperna om vad som är OK.

Vad gäller parallellimporterade maskiner som kundanpassas anser han att de inte nödvändigtvis är svårare att CE-märka om.

– Det är de som tagit in maskinen och satt den på marknaden som får ta på sig det ansvaret och man ska veta att en maskin som kanske byggts för den engelska hyresmarknaden ofta har helt andra funktioner än en som är byggd för en svensk generalagent. Det är också oerhört viktigt att dokumentationen blir rätt, även det är helt och hållet säljarens ansvar.

Fotnot: Läs mer om kundanpassning av maskiner och hur det kan påverka CE-märkningen

Läs också: CE-märkningen många missar här och här. Kommentarer från flera välkända svenska leverantörer finns också; läs vad Swecon säger här, Pon Equipment uttalar sig här, EMS Group här och PG Marketing här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad

Jag accepterar Nordiske Mediers villkor och avtal

Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Snart start för Ludvika-väg

Skanska bygger bro i Trondheim för 800 miljoner

Snart är vägen klimatsmart

Peab kämpar mot stölder

Tunnelbana på väg

Nyhetsbrev

Skanska bygger järnväg i USA

Stor investering i infrastruktur

Arkiv

Halvgjort vägbygge ska ge större Djurgårdsstad

Väg och garage i grotta i östra Stockholm

Minskar deponi med ny anläggning

Swerock investerar i återvinning av schaktmassor

KTH och Stockholms universitet byggs ihop

Nu grundas för västsvensk vindkraft

Reportage
”Det är ju på håret – allt måste klaffa”

Viruset, vindarna men framförallt klockan. Trafikverket har många motståndare när upprustningen av getingmidjan går in i ett kritiskt skede i sommar.

Peabs första beläggningsavtal med Sollentuna

Peab vill rädda liv

Investerar i kompetens för att höja säkerheten

NCC bygger storsjukhus med Ahsell

Peab asfalterar i Vallentuna

E-utbildning i byggetik

Med målet att sprida grundläggande kunskaper om korruptionsbekämpning, mångfald och sund konkurrens lanserar nu Samhällsbyggnadssektorns etiska råd en kostnadsfri e-utbildning som tar cirka 20 minuter att genomföra.

Kan Coronakrisen ge miljön ett uppsving inom byggsektorn?

NCC avyttrar dansk vägverksamhet

NCC går vidare i avvecklingen av sin Road Service-division genom att avyttra verksamheten i Danmark till det danska entreprenadföretaget Arkil.

27 maskiner på ett bräde –  VSM har storhandlat

Alkolås, miljöolja och nytt leasingupplägg när VSM tar hem nästan 30 maskiner i ett svep.

Rekordhöga kopparhalter funna i Kiruna

JCB: första vätgasdrivna grävmaskinen är här

JCB visar upp ny prototyp – vars enda utsläpp är vatten.

Koll på håll – ny spårningsteknologi lanseras

Tredje gången för BDX

Mångfacetterat uppdrag för NCC

Malmö har fått ett liftcenter

Från restprodukt till diesel

Märsta förenade får ny vd

Halvvarmt uppdrag i norr

Ny kross- och siktskopa

Peab bygger i Värmland

En mil bergtunnel – men var ska den dras?

Trafikverket tar ett helhetsgrepp om de nya stambanorna

De får förbereda för Norrbotniabanan

Metsjö dubblar

Konkurrensverket slår ner på kommun 

Vacker men sliten väg ska renoveras

Se alla Företagens egna nyheter

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

KIPP önskar en trevlig sommar!

Sveriges bästa pris på hjulgrävardäck!

Vi har öppet hela sommaren

Gripen Wheels och Väderstad i nytt samarbete.

4G Övervakningskamera för utomhusbruk

Slösar du för mycket tid på fakturering?

Äntligen - nu är vi ett bolag: Metso Outotec

LEGION varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Köp 4 BKT däck,25" och uppåt så får du en cykel på köpet!

Vi finns här för dig hela sommaren!

Självsugande centrifugalpump för industrier

Uppdaterad, ännu vassare version av populär backlampa

Absolutgivare med CIPsafety Ethernet/IP SIL3

Westlake SR01H Soft Drive – massivt premiumdäck

Beställ en enklare vardag i sommar!

Vi lanserar UTÖ - framtidens varningsljusramp

Belys ditt fordon även på insidan

Lokalisera och inspektera spännstål och kabelkanalens status

Vredestein introducerar ett nytt traktordäck.

Ny serie moderna, slimmade flerfunktionsbakljus i LED

Glad midsommar önskar Gripen Wheels

KIPP önskar

Glad midsommar!

Extraljusramp som optimerar din körupplevelse

Sänd till en kollega

0.157