23948sdkhjf

Swecon ser svårigheterna

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Frågan om CE-märkning av kundanpassade maskiner är viktig, anser Swecons vd Christer Söderberg som efterlyser mer hjälp från myndigheternas sida.

Volvos generalagent i Sverige, Swecon, kundanpassar maskiner.

– Vi genomför vissa produktändringar själva men har även samarbetspartners som medverkar med att anpassa maskiner eller att hjälpa till med att ta fram nödvändig dokumentation, säger företagets vd Christer Söderberg.

Läs också: Fram för fler fiffiga lösningar – men de måste vara säkra

Han anser att kravet om CE-märkning och det Maskindirektiv som ligger till grund skall säkerställa en produkts tillförlitlighet sett ur ett säkerhetsperspektiv.

– Ändras en produkts egenskaper/funktionalitet skall den enligt direktivet märkas om. Det räcker inte med att varje integrerad del i sig är CE-märkt om den kompletta sammansatta produkten får en annan egenskap. Det har sedan nya direktivet trädde i kraft funnits viss otydlighet vad som egentligen gäller och vad som betecknas såsom förändring av egenskap.

Han anser att det därför är viktigt att det finns en kontrollmyndighet att rådfråga som kan avgöra vad som är rätt och fel.

– Jag skulle tro att implementering av detta regelverk sker gradvis på marknaden i takt med att säkerhetsmedvetenheten ökar i branschen.

Läs också: Zatisfy kämpar för säkrare produkter

Han anser att det åligger arbetsmiljöverket att ansvara för detta här i Sverige.

– Men det känns som att det är en process under utveckling att höja krav och uppföljning och är mycket en resursfråga. Inte bara här i Sverige utan inom hela Europa som omfattas av EU:s Maskindirektiv.

Christer Söderberg uppger att Swecon själva driver pågående projekt med att ta fram rutiner och processer att hantera detta korrekt.

– Det mycket viktigt för oss att våra kunder kan känna trygghet med att köra en maskin levererad av Swecon och självklart även om den är mer eller mindre anpassad. Det är viktigt att en anpassad maskin är anpassad på rätt sätt och att anpassningen är dokumenterad.

Läs också: CE-märkningen många missar

Det pågående arbetet går ut på att uppfylla kraven enligt Maskindirektivet.

– Arbetet är påbörjat men kräver fortsatt arbete innan vi kan anse att vi är där vi bör vara. Även här handlar det om att fastställa vad som finns inom scoopet för regelverket. Det finns gränssnitt i ansvarszoner mellan olika parter vilka behöver fastställas och klargöras. Detta diskuteras även inom MaskinLeverantörerna.

En produkt som är korrekt CE-märkt ska uppfylla två viktiga krav, betonar Christer Söderberg.

– Dels skall det finnas en teknisk dokumentation att tillgå för varje CE-märkt produkt som är en del av en större integrerad produkt samt att en korrekt dokumenterad riskbedömning är utförd.

Läs också: CE-märkning är ett krav

– Om en maskin är importerad från annat land utanför Europa eller att en maskins egenskaper är förändrade så gäller samma krav för att genomföra ny CE-märkning och produktansvaret för detta ligger på den som importerat maskinen.

Fotnot: Läs mer om kundanpassning av maskiner och hur det kan påverka CE-märkningen här och här. Läs även om hur Björn Bäckström, Maskinleverantörernas vd, resonerar i frågan här. Kommentarer från fler leverantörer finns också; Pon Equipment uttalar sig här, EMS Group här och PG Marketing här.

Mer om: CE-märkning
Håll dig uppdaterad med Entreprenad

Jag accepterar Nordiske Mediers villkor och avtal

Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Snart start för Ludvika-väg

Skanska bygger bro i Trondheim för 800 miljoner

Snart är vägen klimatsmart

Peab kämpar mot stölder

Tunnelbana på väg

Nyhetsbrev

Skanska bygger järnväg i USA

Stor investering i infrastruktur

Arkiv

Halvgjort vägbygge ska ge större Djurgårdsstad

Väg och garage i grotta i östra Stockholm

Minskar deponi med ny anläggning

Swerock investerar i återvinning av schaktmassor

KTH och Stockholms universitet byggs ihop

Nu grundas för västsvensk vindkraft

Reportage
”Det är ju på håret – allt måste klaffa”

Viruset, vindarna men framförallt klockan. Trafikverket har många motståndare när upprustningen av getingmidjan går in i ett kritiskt skede i sommar.

Peabs första beläggningsavtal med Sollentuna

Peab vill rädda liv

Investerar i kompetens för att höja säkerheten

NCC bygger storsjukhus med Ahsell

Peab asfalterar i Vallentuna

E-utbildning i byggetik

Med målet att sprida grundläggande kunskaper om korruptionsbekämpning, mångfald och sund konkurrens lanserar nu Samhällsbyggnadssektorns etiska råd en kostnadsfri e-utbildning som tar cirka 20 minuter att genomföra.

Kan Coronakrisen ge miljön ett uppsving inom byggsektorn?

NCC avyttrar dansk vägverksamhet

NCC går vidare i avvecklingen av sin Road Service-division genom att avyttra verksamheten i Danmark till det danska entreprenadföretaget Arkil.

27 maskiner på ett bräde –  VSM har storhandlat

Alkolås, miljöolja och nytt leasingupplägg när VSM tar hem nästan 30 maskiner i ett svep.

Rekordhöga kopparhalter funna i Kiruna

JCB: första vätgasdrivna grävmaskinen är här

JCB visar upp ny prototyp – vars enda utsläpp är vatten.

Koll på håll – ny spårningsteknologi lanseras

Tredje gången för BDX

Mångfacetterat uppdrag för NCC

Malmö har fått ett liftcenter

Från restprodukt till diesel

Märsta förenade får ny vd

Halvvarmt uppdrag i norr

Ny kross- och siktskopa

Peab bygger i Värmland

En mil bergtunnel – men var ska den dras?

Trafikverket tar ett helhetsgrepp om de nya stambanorna

De får förbereda för Norrbotniabanan

Metsjö dubblar

Konkurrensverket slår ner på kommun 

Vacker men sliten väg ska renoveras

Se alla Företagens egna nyheter

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

KIPP önskar en trevlig sommar!

Sveriges bästa pris på hjulgrävardäck!

Vi har öppet hela sommaren

Gripen Wheels och Väderstad i nytt samarbete.

4G Övervakningskamera för utomhusbruk

Slösar du för mycket tid på fakturering?

Äntligen - nu är vi ett bolag: Metso Outotec

LEGION varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Köp 4 BKT däck,25" och uppåt så får du en cykel på köpet!

Vi finns här för dig hela sommaren!

Självsugande centrifugalpump för industrier

Uppdaterad, ännu vassare version av populär backlampa

Absolutgivare med CIPsafety Ethernet/IP SIL3

Westlake SR01H Soft Drive – massivt premiumdäck

Beställ en enklare vardag i sommar!

Vi lanserar UTÖ - framtidens varningsljusramp

Belys ditt fordon även på insidan

Lokalisera och inspektera spännstål och kabelkanalens status

Vredestein introducerar ett nytt traktordäck.

Ny serie moderna, slimmade flerfunktionsbakljus i LED

Glad midsommar önskar Gripen Wheels

KIPP önskar

Glad midsommar!

Extraljusramp som optimerar din körupplevelse

Sänd till en kollega

0.126