tilldelades Peab entreprenaden för mark- och järnvägsarbeten på Mälarbanan. Beslutet överklagades i Förvaltningsdomstolen som dock avslog begäran. Frågan gick vidare till Kammarrätten som även de nekade prövningstillstånd. I början av februari meddelades att man nu kunnat teckna kontrakt för entreprenaden, som är värd 1,18 miljarder kronor.
entreprenör, VR Track Sverige AB uppges bli underentreprenör och projektör är Vectura, ett kontrakt som tecknades redan 2011.
Projektet utförs som ett samverkansuppdrag där Trafikverket, Vectura och Peab ingår. Tanken är att bygga ut Mälarbanan mellan Tomteboda och Kallhäll, antalet spår ska fördubblas så att pendeltågen kan separeras från övrig trafik. Arbetet ska påbörjas i vår, först ut är sträckan Barkarby-Kallhäll. Hela entreprenaden ska vara klar under 2016.
BREAKING