Malaga
Spakarna har förvisso
I framtiden
. Ratt eller spakar? Frågan kanske ställs allt oftare framöver. För ett par år sedan slopade Caterpillar ratten på sin hjullastare 980K och maskintillverkaren fortsätter nu i samma stil, de nya modellerna 950M och 962M kan fås med ratt eller med spakstyrning direkt från fabrik – men inte med både ock. – Det är ratt eller joystick, säger Anders Forsberg, produktchef för grävmaskiner på Caterpillars svenska återförsäljare Pon Equipment. Han konstaterar att spakstyrning blivit allt mer populärt, och att Caterpillar därför vill renodla styrningen och rensa ut i hytten. – Framgången med 980 K har gjort att många har tagit till sig konceptet och det har blivit mer utbrett. varit populära länge, men de flesta har valt att eftermontera systemet. – Många vill ha joystick – men de vill ha ratt också, för säkerhets skull, konstaterar Anders Forsberg. Han tror dock att det finns mycket att vinna på att våga släppa ratten, det blir mer plats i hytten, det främjar sikten och de spakar som monteras direkt i fabrik är avsevärt bättre än de som kan eftermonteras, hävdar han. – Det är en helt annan känsla, man har alla funktioner i händerna och rörelsen följer precis, det blir ingen fördröjning och man när det skakar till känner man det direkt. Anders Forsberg uppmanar de som är tveksamma att våga prova. – Många har svårt att tänka sig att ta bort ratten, men det är mycket lättare än man tror. tror han att ratten kommer att ryka till förmån för fabriksmonterade spakar på fler typer av maskiner. – Jag kan tänka mig att hjulgrävarna står näst i tur, tar man bort rattstången där får man ett fantastiskt synfält. Han tror dock att det kan ta några år innan det kan bli verklighet. – Man måste certifiera lösningarna, och det kan ta tid.
BREAKING