Avlopp för hela slanten

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Maskinföraren som började bygga stenmurar fastnade för avlopp och fasar nu ut övriga uppdrag. – Ska man bygga ett starkt företag måste man nischa sig och bli riktigt duktig på en sak – då kan man ta betalt för det.


Hässleholm. Många av oss vill helst slippa veta vad som händer när man tryckt på spolknappen eller låtit diskvattnet gurgla ner i avloppet. Johan Jerleryd är tvärtom mycket intresserad. Att dra av locket och sticka ner skallen i en stinkande trekammarbrunn är vardagsmat för honom, och han lägger stor möda på att få fart på de avloppsanläggningar han fått i uppdrag att fixa.


Så har det dock inte alltid varit. Det var inte länge sedan han körde buss, lastbil och grävmaskin för ett åkeri.


– Jag trivdes bra med det, säger han med ett leende.


Vägen till trekammarbrunnarna och infiltrationsanläggningarna gick något oväntat via kyrkliga stenmurar. Johan hade byggt lite murar på fritiden och när konjunkturen svajade och han blev uppsagd 2009 startade han eget, för att kunna leverera just en stenmur åt en församling.


När församlingen fått sin mur fortsatte han på den inslagna vägen, han byggde murar och hyrde också ut sig själv som maskinförare på timme när tillfälle gavs.


En dag fick han ett erbjudande att gräva ett enskilt avlopp åt en hembygdsförening. Han tackade ja, utan att att veta så noga vad han gett sig in på.


– Jag visste inte mycket, men läste på så gott det gick, minns Johan Jerleryd.


Det dröjde inte länge förrän han insåg att detta definitivt inte var hans sista avloppsbygge.


– Det blev spännande direkt. Jag gillade att det var så många moment, både projektering, rörläggning och att köra maskin.


Det var en snickare som tagit fram avloppslösningen, och premiärbygget blev kanske inte en mönsteranläggning.


– Men jag skäms inte för den, jag var och tittade på den bara för någon vecka sen och den ser fin ut.


Sedan dess har det runnit mycket vatten – både under broarna och igenom de enskilda avloppen. Jerleryds Tjänster AB, JRT, bygger eller åtgärdar 15-20 anläggningar om året, varje uppdrag tar ungefär en vecka och jobben blir allt fler.


– För 30-40 år sedan räckte det gott med en trekammarbrunn som mynnade ut i ett dike, ett vattendrag eller kanske en nedgrävd stenkista men i takt med att myndigheternas krav har ökat har man börjat gräva infiltrationsanläggningar, använda biologisk rening eller minireningsverk, eller anlägga markbäddar.


I hemstaden Hässleholm är det bra skjuts på avloppsbytena sedan man infört en ny rutin: alla fastighetsägare som fått en anmärkning vid slamtömningen avkrävs en statusrapport.


– Vi blev helt nedringda och har haft svårt att hinna med att åka ut och planera, gräva provgropar och göra själva jobbet, säger Johan Jerleryd.


Efter några år som avloppsbyggare har han utvecklats, både när det gäller teknik och utrustning. I början satte han till exempel mest plastbrunnar.


– Jag hade inte maskiner som klarade betongbrunnar, för det krävs 8-10-tonsmaskiner.


Nu har han den maskinkraft som behövs, två Kubota grävmaskiner, en på åtta ton och en på två ton, samt en lastväxlare utgör maskinparken.


Plastbrunnarna har därmed fått ge vika för de mer gedigna betongbrunnarna. Johan Jerleryd noterar dock att plastbrunnarna faktiskt har sina fördelar, de är lätta att hantera och är det trångt kan de bäras in av två man.


– Nackdelen är läggningsdjupet, de klarar inte marktrycket om det blir för djupt. Det går att lösa med markisoleringsskivor men det blir en dyrare lösning för kunden.


– Betongbrunnarna kan dessutom återfyllas med det man grävt upp, för plastbrunnarna måste man använda det material som tillverkaren specificerat, det kan handla om singel, sand eller rörgrus.


JRT har i dag en anställd och som mest har företaget sysselsatt fyra man. Firman arbetar med flera olika leverantörer och är serviceentreprenör i mellersta Skåne för Baga.


Johan Jerleryd konstaterar att affärerna går bra, omsättningen ökade med 80 procent i fjol. Han tar trots detta inget för givet.


– Det kan vända fort, men jag tror att vår styrka är helheten, vi gör allt från projektering till återställning, vi är också noga med att presentera både för- och nackdelar för kunderna så att de ska känna sig trygga.


Floden av avloppsjobb har dock fått honom att fatta ett strategiskt beslut – JRT avstår numera ifrån de flesta ”reguljära” anläggningsuppdragen.


– Vi har gjort mycket sånt men nu har jag tagit ett steg tillbaka och koncentrerar mig på avloppen. Ska man bygga ett starkt företag måste man nischa sig och bli riktigt duktig på en sak – då kan man ta betalt för det.


Fotnot: Mer läsning finns! Klicka på länkarna nedan!


Hur går det till på ett avloppsbygge? Läs mer här (klicka på länken).


Behövs det en certifiering av entreprenörer? Johan Jerleryd tycker det, läs mer här (klicka på länken).





Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.
Startsidan just nu

Hamnjobb för 187 miljoner

Tåligare plogar

En ny svepform ska få snön att rulla bättre i Drivex nya plogar som dessutom fått smalare spetsfunktion och fjädrade skärhållare.

Skoogs fixar bränsle till gruvverksamhet

Sydafrikansk gruva satsar svenskt

Kompakt arm på ny klippare

Ystamaskiner kommer att premiärvisa nya Spearhead Twiga Kompakt 360 på Elmia Lantbruk.

Så bidrar Norconsult till energimålen

Bland annat så projekterar bolaget Jämtkrafts vindkraftsprojekt Rätanklustret.

Nyhetsbrev

Smart idé ska minska järnvägsunderhållet

En patenterad lösning som utlovas minska slitage på utsatta punkter längs järnvägen har utarbetats vid Luleå tekniska universitet.

Arkiv

Rätt maskin på rätt plats

Totalkostnaden för ägandet blir allt viktigare för maskinägarna - och därmed även för tillverkarna.

Reportage
T-schakts tyska fullträff

"Många tycker att Trafikverket inte är så innovativt men nu har de verkligen provat något nytt."

Ledare: Väntad rysare

Älvsbyhus lägger ner fabrik

De skärpta reglerna för bostadsköp får skulden när Älvsbyhus nu lägger ner fabriken i värmländska Vålberg.

Gruvmaskin i glaslabyrint

”Kör inte lastmaskin i glashus” är ett motto som Sandvik högaktningsfullt struntade i när företaget ville visa vad deras självkörande fordon går för.

Den nya bron över Skellefteälven tar form

Arbetet med den nya bron i centrala Skellefteå går framåt. Skellefteå kommun förbereder ansökan till mark- och miljödomstolen om att få bygga i vattnet.

Nya norska plogar

Norska plogar som utlovas kasta både högt och långt, även i låga hastigheter, visades för första gången på Load up North.

Reportage
Linda och Rikard tog fram en egen plog

"Vi ville kunna snödika och kantskära vid behov, vi ville också kunna ta hela vägen i ett svep med hjälp av en sidovinge."

Storsatsning på elnätet i Stockholm

Sweco ska genomför förstudier på hur elnätet kan byggas ut.

AF Gruppen bygger ut Älmhults vattenverk

Projektet ska stå färdigt till 2021.

Hon är ny distriktschef i Cementa region Syd

Kommer närmast från Beijer Bygg.

Branchkändis byter bransch

Regionens bästa ballast utlovas när vägteknikexperten Johan Granlund tar över som produktionschef på HGAB.

Karlshamn, Örebro eller Gävle kan få Sveriges nya elvägssystem

Trafikverket har presenterat sin rapport över en möjlig pilotverksamhet för elväg i större skala.

2

Förödande bostadspolitik

Amorteringskrav och flyttskatt pekas ut som två stora orsaker till dagens inlåsningseffekter på bomarknaden.

5G banar väg för autonoma maskiner

Självkörande entreprenadmaskiner är ingen utopi i dag. Inte minst Volvo CE ligger långt framme i utvecklingen, och nu tas ytterligare ett steg genom ett samarbete med Telia som bjuder in några utvalda partners att testa och utveckla mobil 5G-teknik.

Rekordfå arbetssjukdomar bland byggare

Arbetssjukdomarna inom byggverksamheten har gått ner kraftigt under 2000-talet och är nu nere på sin lägsta nivå någonsin, enligt byggarbetsgivarna.

2

Peab Asfalt fyller 20 år

Företaget i sin nuvarande form bildades 1998.

Gruvdäck ska stå pall

”Trasigt adblue-system kan bli ekonomisk ruin”

De bygger adblue-system som håller måttet

Infartsled smalnas av när Amiralsstaden tar form

Första spadtaget till Norrbotniabanan är taget

Kompositpanel för tunga laster

Sortera Materials förvärvar MTIB

Svevia stöldskyddar maskiner – med dna-märkning

Se alla Företagens egna nyheter

Linotol bakom Sveriges ljusaste betonggolv

Programmet för Stålbyggnadsdagen 2018 är klart!

Constructor lanserar appen RackCheck

Jackon har öppnat nytt kompetenscenter

GT Trading Entreprenadmaskiner AB förstärker sitt säljteam

Stororder till Linotol när Lidl bygger nytt logistikcenter

Upptäck KIPP`s breda sortiment av maskinfötter

Tack alla besökare i vår monter på Elmia Lastbil!

Vi flyttar till ny adress i Stockholm

Årets innovation i Östergötland!

Ny broschyr: Fortlöpande tillsyn

Låt oss presentera Erik Westerlund

Lexus väljer TRICO!

Unik transmissionsolja

Ändringarna i standarden SS-EN 1090-2:2018

Ny innovativ baklampa i LED med patenterad progressiv indikator från Ferdfelt!

Payback Lubricants hos Drivknuten.se

Ultrasonic Sensorsystem hjälper till att hålla alla trafikanter säkra!

Träffa oss på Elmia LASTBIL 2018 nu i veckan!

Entreprenad Live 6-8 september 2018

Lagerrensning!

Nya produktkatalogen för standard- och fixturelement har äntligen kommit!

Lästips i sommar! KmK Instruments nya mätdonskatalog

Metso har slutfört förvärvet av P.J. Jonsson & Söner

Med Sandvik Plant Solutions introduceras tre nya sätt att köpa kross- och s...

Sänd till en kollega

0.18