130 meter bro

Ett gammalt industriområde längs Storsjöstråket i Östersund ska exploateras och för att undvika att den framtida trafiken tvingas korsa järnvägsspåren ska en 130 meter lång bro byggas.

Av Ulrika Andersson

den 17 november 2015 00:00

Uppdraget har gått till Svevia som också ska stå för de tillhörande anslutningsvägarna mot rondellen Bangårdsgatan/Nedre Vattugatan, samt mot Storsjöstråket.

– Att bygga broar över befintliga järnvägsspår är alltid en utmaning, eftersom det är mycket extra säkerhetsaspekter att tänka på. Formställningarna byggs så att vi själva skyddas från risken att komma i kontakt med högspänningsledningarna och för att vårt arbete ska kunna utföras utan att vi stör tågtrafiken, säger Magnus Skoglund, Svevia, i ett pressmeddelande.

Kontraktet är värt 31 miljoner kronor och det hela ska stå klart i oktober 2016.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.