Snabbare oljebyte på hög nivå
En specialutvecklad oljebytarvagn kortar stilleståndstiden avsevärt när oljan ska bytas i ett vindkraftverks växellåda. Vagnen kan dessutom användas året runt, oavsett väderlek.
En oljesmord växellåda i ett vindkraftverk innehåller omkring 500 liter olja som behöver bytas med intervaller på tre till fem år. Utbytet kompliceras av att turbinen oftast sitter på 90-150 meters höjd. Det innebär att såväl den uttjänta som den nya oljan måste transporteras mellan marknivå och turbin, vanligtvis med hjälp av stora och tunga oljefat.
Det är en hantering som tar tid samtidigt som den kan innebära risker både för den personal som hanterar oljan och för miljön. Den nya oljan behöver dessutom värmas innan turbinen kan användas på nytt, vilket gör att ett oljebyte kan resultera i produktionsstopp på upp mot två dygn.
Underhållsbolaget Energiservice Skellefteå som ingår i Skellefteå Kraft-koncernen har därför tänkt till och utvecklat en helt ny produkt som förväntas göra oljebytet både säkrare och snabbare.
– Vi har tagit fram en oljebytarvagn som rymmer tankar för både spillolja och ren olja. Via två slangar som dras från vagnen upp i vindkraftverket kan den gamla oljan tömmas ur växellådan och sedan kan ny olja pumpas upp, allt i ett slutet system som gör att personalen inte behöver göra tunga lyft eller komma i kontakt med oljan, säger företagets vd Olov Boman.
Vagnen klarar också att värma oljan så den har rätt arbetstemperatur när den kommer fram till den turbin som ska servas. Parallellt sker en filtrering, vilket förbättrar kvaliteten och förväntas öka hållbarheten i turbinen.
– Med hjälp av oljebytarvagnen hinner oljan bytas i två vindkraftverk per dag, i stället för att det tar två dagar att byta oljan i ett verk. Vagnen kan även dras på medar, efter till exempel en bandvagn, vilket gör det möjligt att byta oljan i vindkraftverken året om, säger Olov Boman.