Stort steg för Marieholmstunneln
Av Den 12 april är det (kanske) dags! Trafikverket har satt ett preliminärt datum för sjösättningen av det första de tre tunnelelement som behövs när Marieholmstunneln byggs i Göteborg.
– Sjösättningen är ett mycket spektakulärt moment i bygget av tunneln, säger Stein Kleiven som är projektchef på Trafikverket för Marieholmsförbindelsen, i ett pressmeddelande
– Dessutom är det en unik händelse. Det färdigställs endast ett liknande sänktunnelprojekt om året i hela världen.
Tunneln blir en sänktunnel där tre element gjuts i en torrdocka och sedan bogseras ut i Göta älv och sänks ned, ett i taget.
Varje element är 100 meter långt, 32 meter brett och tio meter högt, vikten är modiga 25 000 ton.
Transporten ut i vattnet kommer att ta 3-4 timmar och sker med hjälp av ett komplicerat vajerspel. Inte förrän i höst ska elementet sänkas ned i vattnet.
Fakta
|
Sommaren 2016 besökte Leveranstidningen Entreprenad bygget läs mer här, om hur komplicerat det faktiskt är att bygga en sänktunnel.
Här kan ni dessutom läsa om hur torrdockan där elementen ska gjutas byggdes - maskinstyrning var ett måste, den erkänt instabila göteborgsleran blev en geoteknisk utmaning och schaktet måste hållas vattenfyllt för att undvika bottenupptryckning.
.—————————————————————————————————Entreprenadbranschens egen tidning!
Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube!