Doosans nya minsting bland minigrävarna har utvecklats för den europeiska marknaden i företagets teknikcentrum för Europa i Dobris i Tjeckoslovakien. Kompakt format och en för maskintypen hög standard på förarplatsen har varit två utmärkande faktorer vid utvecklingsarbetet.

Med fullt utskjut av larvbanden är maskinbredden 1 100 millimeter för att ge god stabilitet. Med indragna larvband och schaktbladet i sitt smalaste läge är bredden inte mer än 710 millimeter. Kombinerat med zero tail swing ger det åtkomst till åtskilliga platser där det annars kan vara svårt även för mindre maskiner att arbeta. Dessutom kan förarplatsens TOPS-klassade överdel fällas vid behov (Tip Over Protective Structure).

Vad gäller förarplatsen har konstruktörerna tittat en del på större grävmaskiner och hittat en lösning med förhållandevis gott om plats för benen och med två ergonomiskt utformade joysticks som dessutom kan ställas in för att passa olika förare.

Kraftkälla är en trecylindrig Kubota-diesel på 9,9 hästkrafter. Enligt tillverkaren har den valts bland annat för erkänt goda egenskaper vad gäller vibrationer och buller, vilket innebär mindre störningar för såväl förare som omgivning.

Även kylsystemet lyfts fram – bäst i klassen, lovar tillverkaren. Dessutom kan maskinen utrustas med ett så kallat demolition kit, vilket bland annat innefattar extra kylning. Därmed utlovas möjligheter att använda exempelvis hydraulhammare under lång tid även i varma miljöer.

De dagliga servicepunkterna har samlats intill varandra för att ytterligare underlätta förarens arbete.

Maximal räckvidd i marknivå anges till 3 093 millimeter och grävdjupet till 1 820 millimeter.