Det österrikiska familjeföretaget Lindner har en stark ställning för sin redskapsbärande transportör Unitrac i staden Wiens fordonspool. På Maskinexpo gjordes ett kraftfullt försök att locka även svenska kunder.

Lindner har tillverkat Unitrac i Kundl i mer än 20 år och lär för närvarande ha mer än 3 000 exemplar spridda över främst Europa, varav mer än 80 i staden Wiens fordonspool.

De små minibussliknande fordonen används flitigt under hela året. Vintertid används de för snöröjning. Sommartid används de till att sopa vägarna. Transport av material kan göras under hela året.

Årets Maskinexpo innebar premiärvisning i Sverige för den fyrhjulsdrivna Unitrac 112L Drive som nu lanseras av Rosenqvist Maskin. En väsentlig komponent i nykomlingen är företagets egen beprövade steglösa transmission från Lintrac – Lindner Tractors. Dessutom finns fyrhjulsstyrning för den som behöver ytterligare möjligheter att manövrera där utrymmet är begränsat.

– Den steglösa Unitrac-modellen är den smartaste, mest lättmanövrerade och starkaste Lindner-transportören i vår 70-åriga historia, lovar Hermann Lindner på Traktorenwerk Lindner.

Målet med den nya maskinen har varit att skapa en mångsidig, smidig och produktiv maskin med bra förarmiljö. Stora glasade ytor ger bra sikt, rejält tilltagen, avvibrerad hytt med luftfjädrad stol, ställbar ratt och strategiskt placerade förvaringsutrymmen underlättar arbetsdagen samtidigt som relevant maskininformation visas på en display i hytten.

Dieselmotorn på 79 kilowatt (107 hästkrafter), den steglösa transmissionen och arbetshydrauliken ska i sin tur samverka för att uppnå högsta möjliga produktivitet. Dessutom har det förstås varit viktigt att hitta lösningar som gör det lätt att skifta redskap och anpassa fordonet till olika användningsområden.

Den fällbara hytten underlättar åtkomst vid exempelvis servicearbeten.