23948sdkhjf

Strukton rail vill effektivisera infrastrukturunderhåll

De presenterar en lösning på hur fel ska kunna rättas till, innan de stora problemen uppstår.
I samband med branschmässan Nordic rail kommer Strukton rail att presentera nya analysmetoder och digitala lösningar i sitt underhållsarbete.

I deras förslag ingår att underhållet av spåren går över till ett behovsbaserat underhållssystem för järnvägarna, vilket skulle innebära att man samlar in data med hjälp av sensorer och maskinell övervakning för att sedan kunna analysera och rätta till fel innan de inträffar.

– När vi gör rätt bedömning av vilka insatser som behövs så behöver underhållet inte stjäla en massa tid från trafiken. Åtgärderna sätts in när de behövs, innan det uppstår fel som skapar avbrott i trafiken. Därmed slipper resenärerna onödiga tågstopp och kostsamma akututryckningar, säger Otto Nilsson, som är chef för affärsområdet innovation och teknik på Strukton rail.

Enligt företaget tror man att maskinella och digitala lösningar är mer effektiva än dagens i huvudsak manuella metoder.

Målet med presentationen ska vara att visa ägarna av infrastrukturen hur Strukton rail tycker att underhållet skulle kunna effektiviseras. Det baseras på ett testsystem de själva har kört under ett flertal år.
Kommentera en artikel
Meddela redaktionen
Företagens egna nyheter
Se alla medlemsnyheter
Mest läst
Senaste nytt
Se senaste nytt
Utvalda artiklar
Utvalda nyheter från förstasidan
Maskiner och kontrakt på veckans lista!
Målet: återstarta svenska gruvan efter 44 år
MTA bygger i Falkenberg
Käppar i hjulet för EU:s första utsläppsfria bygge
SGU summerar metallpriserna för 2022
Ramboll Sverige satsar på resiliens och ny säkerhetschef
Andra Nordiska Medier
Framtidens Bygg
NTT Woodnet
Transportnet

Sänd till en kollega

0.109