Scania: "Vi satsar hårdare på transporter till byggindustrin"
Steg två i Scanias nya generation är ett helt program med anläggningslastbilar inriktade mot byggindustrin.
Scanias nya XT-program Foto: Scania
– Bygg- och anläggningsindustrin möter allt starkare krav på hållbar och kostnadseffektiv produktion. Varje del i det komplexa logistikflödet i byggprocessen måste bli effektivare och Scania XT är vårt bidrag till denna förändring, säger vd och koncernchef Henrik Henriksson, Scania i ett pressmeddelande.
I Scanias XT-program kommer det att vara möjligt att få fem-cylindriga radmotorn eller Scanias V8 med kapacitet från 280 hk upp till 730 hk. Hytterna varierar i storlek med de minsta P-hytterna till större S-hytter. Växellåda har något som Scania kallar för clutch on demand, vilket innebär att de har en kopplingspedal som kan användas vid behov i automatväxellådorna.
Den totala kostnaden för utvecklingen av Scanias nya generation uppger företaget ha legat på runt 20 miljarder kronor, ett projekt som har tagit mer än tio år. Ett uttalat mål från Scania är skräddarsydda lösningar för kundernas olika behov, med fokus på förarmiljö, bränsleekonomi, maximalt utnyttjande av innerutrymmena, säkerhet samt tillförlitlighet.
– Vi är väl medvetna om de små marginalerna för många åkerier och vi har utvecklat fordon och lösningar som kommer att uthålligt öka deras lönsamhet, säger Henrik Henriksson.