SSABs dotterbolag Ruukki Construction är leverantör av stålkontruktionerna som ska bära bron över sjökanalen Jännevirta, i centrala Finland.
– Brons storlek gör att stålkonstruktionerna är stora och krävande, både att tillverka och att montera, säger Ruukkis affärschef Heikki Wilén, i ett pressmeddelande. Vidare säger han att Ruukki sedan tidigare har erfarenhet av liknande projekt och man har bland annat levererat till större samverkansbroar i Sverige; Motala och Hudälven.
Brobygget började i oktober 2016 och monteringsarbetet av stålkonstruktionen började i april 2017 och bron beräknas stå färdig senast i slutet av 2018.
Alla konstruktioner byggs i det SSAB-ägda förteagets fabrik i Ylivieska. Där har man specialiserat sig på att bygga och montera stålkonstruktioner till just broar och byggen.
Bron är 560 meter lång och 15 meter bred och kommer att bestå av 2 430 ton stålkonstruktion, vilket gör den till den sjätte längsta bron i Finland.
BREAKING