23948sdkhjf

Timret flyttas när mörkret faller

| Av Markus Jacobsson | Tipsa redaktionen

"Jag är en nattuggla och sover mest på dagarna ändå"

Madeleine Morberg från Fåker, 20 år, arbetar natt på Gällö timber, vilket innebär att hon börjar sina arbetspass klockan tio på kvällen och slutar klockan sex morgonen därpå. Att jobba ensam i en maskin under nattens mörka timmar är inte alltid lika ensamt som det kanske låter, arbetskamraterna finns bara ett knapptryck, och några frekvenser, bort.

– Vi har radiokontakt hela tiden, sen har vi även fikarasterna där man kan skämta lite och hålla sig pigg. Annars är jag en nattuggla, jag sover mest på dagarna ändå.

Hon kör en höglyftare – en Volvo L180H, och har hand om timmerplanen på sågverket.

– Jag flyttar timmer och lossar lastbilarna när de kommer in och jag har hand om timmerplanen. Det här är det bästa jag vet, säger hon, och förklarar hur ett arbetspass, där de lastar upp till 5 000- 10 000 stock per natt, ser ut.

– Först kommer jag dit, sen sitter vi och tjoar och tjimmar. Sen går vi ut och sätter oss, de kör igång banan och lastar på mätstationen och så börjar vi sortera ut allt, tömma facken och se till att allt inte rasar och sprutar virke överallt. Man måste hålla igång sågen hela tiden, det är stressigt men kul.

Ny på jobbet
När Madeleine Morberg började köra höglyft på sågverket i mitten av augusti var det någonting helt nytt för henne.

– Jag har aldrig kört en höglyft innan jag började, så jag fick hoppa in helt färsk och bara lära mig allteftersom. Och det har gått riktigt bra, jag har bra arbetskamrater som stöttar mig.

I våras, innan Madeleine satte sig bakom spakarna på Volvon, tog hon sin maskinförarexamen som ledde till praktik på Gällö timber, men då var det inte att flytta timmer som stod på agendan.

– Jag gick personbilsgymnasiet och efter det var jag bonddräng ett tag. Sedan började jag en maskinförarutbildning för hjullastare och är ganska nyutbildad, jag blev klar i april i år. Efter det fick jag praktik och körde städtraktor. Sen kom chefen och frågade om jag ville byta och köra höglyft istället, så då hoppade jag på det.

Städtraktor körde hon i ungefär tre månader och då var hennes arbetsuppgifter att bland annat skopa bort allt skräpvirke och städbark samt att skrapa rent timmerplanen. Men nu kör hon som sagt höglyft och flyttar timmer, vilket hon trivs bättre med eftersom man får axla en större roll på sågverket och vara närmare produktionen.

– Det är det bästa jag vet. Man har frihet i det här jobbet. Man kan ta den tid man behöver för att få jobbet gjort, att samtidigt ha ett bra flöde hela tiden. Det är nya utmaningar varje dag.

Vad gillar du med maskinen du kör, Volvo L180H?
– Jag älskar spakstyrningen, den är så lättmanövrerad. Den är så stark i hydrauliken så det är helt sjukt, allting bara flyter på.

Finns det någonting du saknar hos den?
– Nej, den har typ allt jag kan önska mig. Det är en riktigt härlig maskin att köra.

Finns det några/någon annan maskin du har siktet på att köra?
– En Volvo 350, den är ännu större och kan ta ännu större gripar. Man kan lasta på mycket mer och hålla ett bättre flöde.

Ett möjligt framtidsmål är att inta landets vägar.

– Jag funderar på att ta lastbilskort, det verkar intressant att köra timmerbil, säger Madeleine.


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.
Startsidan just nu

Ramirent blir en av Veidekkes huvudleverantörer

Framtidens kross på Europaturné

När Doppstadts nya flaggskepp bland krossarna nådde Skandinavien på sin roadshow genom Europa var förstås Leveranstidningen Entreprenad på plats.

Ny look för Caterpillar

1920-talsrött när maskinjätten moderniserar.

Svagt bostadsbyggande oroar träindustrin

En kraftig minskning av antalet sökta och beviljade bygglov för bostäder skapar oro i träindustrin.

Skånsk rivarfusion

Miljörivarnas expansion fortsätter nu med förvärvet av Lindqvist Sanering och Rivningsfirma i Malmö.

VTI: så blir halkbekämpningen bättre

Nytt system ska underlätta både för entreprenörer och för maskinförare.

Nyhetsbrev

Största stenplockaren

Arkiv

Reportage
Ett sista farväl i Malmberget

"Det är lite tragiskt men gruvan ger och gruvan tar."

Skanska projekterar tunnel och station i Sundbyberg

Beräknas ta åtta år att bygga.

Multidocker ökar försäljningen

2018 har försäljningsmässigt börjat bra för Multidocker, som även i höst ser en fortsatt god efterfrågan.

Stor potential att öka plaståtervinningen

Det visar en färsk rapport från IVL Svenska Miljöinstitutet.

Sju av tio vill se fler solceller på svenska byggnader

Hållbarhet framför konst när svenskarna tycker till.

Svevia bygger om trafikplats Hedentorp

Planeras vara klart efter sommaren 2019.

Slangfabrik på hjul

”Det rinner olja”. Ett telefonsamtal senare ska den fullastade verkstadsbussen vara på väg.

Byt slangarna i tid

"Genom att byta ut slangarna i tid minskar risken för driftstopp."

Stordalen satsar i Mölndal

Ett 22 våningar högt hotell ska byggas i Mölndal.

Hitachi lanserar fyra nya specialmaskiner

Bland annat en vidareutveckling av framgångssagan ZX350LC-6 CTA.

Cramo i nytt samarbete med Veidekke

"Det är mycket glädjande"

Dubbdäcksundersökning får kritik

Dubbdäcken gör mer nytta än skada, enligt däcktillverkare.

Ökat intresse för spindelgrävaren

Spindel eller apa? Bara fantasin sätter gränsen för udda maskin.

Byggstart för ny hamnterminal i Göteborg

Ska stå färdig år 2025.

Umeå stärks som skogstekniskt centrum – om regionen gör sin del

Komatsu Forest vill bygga en helt ny fabrik i Umeå, men regional motprestation krävs.

Byggherrar väljer returpallar

Nu skärper branschföreningen Byggherrarna kraven på återanvändning av de lastpallar som används på byggarbetsplatserna.

Ny slangbuss till Borås

Pirtek utökar i Västra Götaland och har nu en slangbuss även i Borås.

Sorteringsgrip för minigrävare

Ekerö får ytterligare en återvinningsstation

Veidekke köper borrfirma

Många nya i Trafikutskottet

Hon ska leda Olofsfors in i en digital värld

Bygghandeln ökade - trots varm sommar

Ramboll levererar beställarstöd till Västlänken

Gruvdäck ska stå pall

”Trasigt adblue-system kan bli ekonomisk ruin”

De bygger adblue-system som håller måttet

Infartsled smalnas av när Amiralsstaden tar form

Första spadtaget till Norrbotniabanan är taget

Se alla Företagens egna nyheter

Lönsamma lagersystem, Logistik & Transport

Nytt racingfett

Läs senaste numret av tidningen stålbyggnad här

Ny gymnasieskola byggs i Göteborg

Telfa AB -industripumpar ställer ut på Processteknik i Göteborg 9-11 oktober

PROFIsafe SIL3 absolutgivare i standard storlek 58 mm

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

DISAB-TELLA AB stärker säljorganisationen

Intelligent Datainsamling

Telfa AB -industripumpar ställer ut på Processteknik i Göteborg 9-11 oktober

Produktnyhet: V14 - ny självrengörande elkontakt för SQ-fästen

Artificiell Intelligens för Maskin Vision

Självsugande centrifugalpump för industrier

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Processteknik i Göteborg 9-11 oktober

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Självsugande centrifugalpump för industrier

Linotol bakom Sveriges ljusaste betonggolv

Programmet för Stålbyggnadsdagen 2018 är klart!

Constructor lanserar appen RackCheck

Jackon har öppnat nytt kompetenscenter

GT Trading Entreprenadmaskiner AB förstärker sitt säljteam

Stororder till Linotol när Lidl bygger nytt logistikcenter

Upptäck KIPP`s breda sortiment av maskinfötter

Tack alla besökare i vår monter på Elmia Lastbil!

Vi flyttar till ny adress i Stockholm

Sänd till en kollega

0.17