Timret flyttas när mörkret faller

| Av Markus Jacobsson | Tipsa redaktionen

"Jag är en nattuggla och sover mest på dagarna ändå"

Madeleine Morberg från Fåker, 20 år, arbetar natt på Gällö timber, vilket innebär att hon börjar sina arbetspass klockan tio på kvällen och slutar klockan sex morgonen därpå. Att jobba ensam i en maskin under nattens mörka timmar är inte alltid lika ensamt som det kanske låter, arbetskamraterna finns bara ett knapptryck, och några frekvenser, bort.

– Vi har radiokontakt hela tiden, sen har vi även fikarasterna där man kan skämta lite och hålla sig pigg. Annars är jag en nattuggla, jag sover mest på dagarna ändå.

Hon kör en höglyftare – en Volvo L180H, och har hand om timmerplanen på sågverket.

– Jag flyttar timmer och lossar lastbilarna när de kommer in och jag har hand om timmerplanen. Det här är det bästa jag vet, säger hon, och förklarar hur ett arbetspass, där de lastar upp till 5 000- 10 000 stock per natt, ser ut.

– Först kommer jag dit, sen sitter vi och tjoar och tjimmar. Sen går vi ut och sätter oss, de kör igång banan och lastar på mätstationen och så börjar vi sortera ut allt, tömma facken och se till att allt inte rasar och sprutar virke överallt. Man måste hålla igång sågen hela tiden, det är stressigt men kul.

Ny på jobbet
När Madeleine Morberg började köra höglyft på sågverket i mitten av augusti var det någonting helt nytt för henne.

– Jag har aldrig kört en höglyft innan jag började, så jag fick hoppa in helt färsk och bara lära mig allteftersom. Och det har gått riktigt bra, jag har bra arbetskamrater som stöttar mig.

I våras, innan Madeleine satte sig bakom spakarna på Volvon, tog hon sin maskinförarexamen som ledde till praktik på Gällö timber, men då var det inte att flytta timmer som stod på agendan.

– Jag gick personbilsgymnasiet och efter det var jag bonddräng ett tag. Sedan började jag en maskinförarutbildning för hjullastare och är ganska nyutbildad, jag blev klar i april i år. Efter det fick jag praktik och körde städtraktor. Sen kom chefen och frågade om jag ville byta och köra höglyft istället, så då hoppade jag på det.

Städtraktor körde hon i ungefär tre månader och då var hennes arbetsuppgifter att bland annat skopa bort allt skräpvirke och städbark samt att skrapa rent timmerplanen. Men nu kör hon som sagt höglyft och flyttar timmer, vilket hon trivs bättre med eftersom man får axla en större roll på sågverket och vara närmare produktionen.

– Det är det bästa jag vet. Man har frihet i det här jobbet. Man kan ta den tid man behöver för att få jobbet gjort, att samtidigt ha ett bra flöde hela tiden. Det är nya utmaningar varje dag.

Vad gillar du med maskinen du kör, Volvo L180H?
– Jag älskar spakstyrningen, den är så lättmanövrerad. Den är så stark i hydrauliken så det är helt sjukt, allting bara flyter på.

Finns det någonting du saknar hos den?
– Nej, den har typ allt jag kan önska mig. Det är en riktigt härlig maskin att köra.

Finns det några/någon annan maskin du har siktet på att köra?
– En Volvo 350, den är ännu större och kan ta ännu större gripar. Man kan lasta på mycket mer och hålla ett bättre flöde.

Ett möjligt framtidsmål är att inta landets vägar.

– Jag funderar på att ta lastbilskort, det verkar intressant att köra timmerbil, säger Madeleine.


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Kaunis Iron gör klart för gruvstart

Genom att alla nödvändiga resurser nu samlats i ett bolag ska det vara möjligt att återstarta gruvverksamheten i Kaunisvaara i sommar.

Han blir ordförande för nystartade LRF Entreprenad

Förbundet kommer bland annat arbeta med digitalisering.

Kinesiska pengar ska inte alls betala järnväg mellan Stockholm och Oslo

Den utpekade organisationen säger sig vara helt ovetande.

Västlänkendom överklagas – av Trafikverket

Myndigheten tycker att byggstarten går för långsamt.

Sweco ska förbättra Polypetide Groups avfallshantering

"Det är spännande att få vara en del av ett projekt som har så höga ambitioner när det gäller miljö-, hälso-, och säkerhetsfrågor"

Alliansen vill skärpa kraven för återvinning

"Både insamling och återvinning av avfall behöver utvecklas för bättre service och större miljönytta", skriver oppositionens miljöpolitiska företrädare i en debattartikel.

Nyhetsbrev

Skanska moderniserar tjeckisk motorväg

Ordern är värd cirka 300 miljoner kronor.

Arkiv

Löfven: Norrbotniabanan ska börja byggas i år

Under en intervju avslöjat statsministern att Norrbotniabanan ska börja byggas denna mandatperioden.

Ledare: Regeringens planekonom

NCC-veteran blir Sveviachef

Svevia har fått en ny regionchef för division anläggning Syd-Väst – Sven-Åke Bengtsson

Miljöanpassad snöhantering

i sex säsonger har NCC:s egenutvecklade snöreningsanläggning Snowclean tagit hand om de snömassor som tas bort från Oslos gator och torg. Anläggningen omvandlar snön till vatten och filtrerar bort föroreningarna innan smältvattnet leds vidare till fjorden.

Abecede blir Kaunis Iron efter köp

Kaunis Iron: "Vi har nått en viktig milstolpe i återstart av gruvan och ser fram emot produktionsstart". Brytning planeras starta till sommaren.

Reportage
Ständig städning för Svevia

Sju nätter i veckan 36 veckor om året – Svevia har fullt upp med Stockholms tunnlar, små och stora anläggningar med en sak gemensamt – de är riktigt smutsiga.

Reportage
Specialfordon spolar rent

En jättelik våtdammsugare och skräddarsydda teknikbilar med busshytt och robotarm är grunden när Svevia tvättar tunnlar i Stockholm.

Rena framtidsvisioner

Betong som bryter ned föroreningar och färg som andas? Utvecklingen går snabbt och nya metoder skulle kunna underlätta städningen och förbättra miljön i de stora tunnlarna.

Snabba och kalla duschar

Kallt vatten och lite rengöringsmedel är vapnet som står till buds när Stockholms smutsiga tunnlar rengörs. "Det går inte att använda varmvatten i tunnlarna".

Maxad mix hejdar halkan

Karlstad var ”sämst” på att sopsalta, en transportledare experimenterade sig då fram till en ny lösning – Karlstadlaken som sedan dess ska ha lett till mindre halka, lägre kostnader och färre olyckor.

Rakt genom berget

Nu är det klart hur Trafikverket vill dra nya E4 genom Örnsköldsvik, trafiken ska bort från stadskärnan.

Snabba ryck med bra tryck

Nya innovationer har revolutionerat vägunderhållet hävdar Ströman Maskin. – Laken har förändrat hela vinterväghållningen, den plus höghastighetsspridaren har gett oss en helt annan vinterdrift.

Industrispåret från Norviks hamn byggs i år

Översyn av trafikfarlig bro får inget gehör

Trafikverket hänvisar till andra instanser när det gäller bron till Rossön.

Laken dög när flingorna flög

Att byta torrsalt mot lake löste inte bara problemet med dammiga skogsvägar, det gav Peab helt nya affärsmöjligheter. "I stället för en återkommande årlig kostnad har vi nu intäkter med bra förtjänst".

Karlstadlaken även bra för att binda damm

Halkbekämpningen med lake fick en oväntad bonuseffekt som Karlstad kommun spann vidare på, nu används lake även för att binda damm.

Rätt rutt med röststyrning

Med GPS-styrd halkbekämpning ska alla förare, oavsett rutin, kunna göra exakt samma jobb varje gång, inga gator ska hoppas över och inga breddningar eller avsmalningar ska missas.

Vägarbetaren Timmy Edström slog sönder vindruta – får boten betald

Transschakt utökar maskinparken med hjulgrävare från Hitachi

Trafikverket kan få tillbaka ansvaret för järnvägen

Hansén Bil & Maskin växer – bygger ny anläggning

Bro i Karlstad stängs av för tung trafik

Sjukhusjobb i Skövde

Caterpillars vinst bättre än förväntat

Två nya kranar ska få godshanteringen i Malmö att gå som på räls

Bäverhot mot riksväg – nu ska djuret drivas bort

Decked är ett nytt innovativt lastsystem för arbetsfordon

Bygget av Förbifart Stockholm pausas – till följd av dispyt

Nu har en av Sveriges största industriinvesteringar färdigställts

Se alla Företagens egna nyheter

Återkommande

LINAK presenterar det enkla sättet att välja rätt rörelselösning

Saltängen presenterar - ny digital lösning

El-teleinriktad TEKNIKER

Varmt välkommen till vår workshop!

Kunderna krossar berg

KIPP`s rattar, vevar och positionsvisare

Jackon nominerad till årets Finfoleverantör

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Enkel styrning med CAN bus

35 % ökning

KIPP´s Handtag, bygelhandtag, stånghandtag och greppskålar.

TR Electronic medverkar på IndustriMässan i Karlstad, den 24-25 januari.

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Marknadens bästa maskin?

Personalnytt från Metso Sverige

Ny kund!

KIPP´s knoppar och vred

Få helikoptervy med Brigade – Nu lanserar vi generation 2 av Backeye 360!

PRESTONE® och Ringbrothers Custom 1972 AMX Javelin

KIPP Produktnyheter

PRESTONE® firar 90 år!

NYTT! RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30, högkvalitativ motorolja, med API CK & VO...

Första Case bandschaktare, M-serien, levererad av Maskinia

Nytt nummer av Materialhanteraren ute!

Sänd till en kollega

0.169