23948sdkhjf

Plattan i mattan för Partrex

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Ett välfyllt lager är prioritet nummer ett för slitdelsleverantören Partrex som mångdubblat omsättningen på bara några år. "Vi vill ha korta, säkra leveranstider."

Hörnefors. Det har gått fort för Partrex, på drygt tre år har Hörneforsföretaget tiodubblat lagerytorna och omsättningen har ökat lavinartat.

– 2014 omsatte vi 1,5 miljoner, 2016 var det 34 miljoner och i år blir det ungefär 40 miljoner, säger vd Göran Sjöström, som också äger företaget tillsammans med Henrik Häggmark.

Det var ägarduon tillsammans med Peter Gidlund som drog igång verksamheten genom att köpa ett befintligt företag.

– Vår tanke var att sälja slitdelar till entreprenadmaskiner, säger Göran Sjöström.

Företaget startade i liten skala, tre personer och ett hundra kvadratmeter stort lager med tillhörande kontor i Hörnefors.

Tre år senare har företaget fem anställda och betydligt större ytor till sitt förfogande.

– Vi började med 525 kvadratmeter men efter ett halvår fick vi lägga till 600 kvadratmeter, nu har vi drygt tusen kvadratmeter höglager plus 2 000 kvadratmeter utomhuslager, säger Göran Sjöström.

Partrex flyttade in i de större lokalerna för snart två år sedan och Göran Sjöström navigerar säkert bland lagerhyllorna, han föreläser initierat om plåttjocklekar och var och på vilken maskinen viss slitdel ska sitta. Bland fräständer och slitstål hittar han en hel del gamla trotjänare, men också en del nyheter.

– Cattänder med skruvad låsning är nytt i Sverige, kommenterar han.

I stället för att slå in en pinne skruvas låset in i hållaren.

– Det räcker med trekvartsvarv, det blir enklare och dessutom slipper man riskera att slå lös bitar.

Han tror att många skulle ha nytta av den skruvade lösningen men väljer att inte ”tjata” för mycket om den.

– Det är en försiktig bransch så det tar nog några år innan det får riktig fart, men det är en fantastiskt bra produkt.

Utbudet för skopor är stort, här ingår bland annat tänder, stål, slitskydd och bultade sparskär.

– Vi har också profilsparskär till lastarskopor, något vi är rätt ensamma om, kommenterar Göran Sjöström.

Profilsparskären levereras av Black Cat, så kallade ”half arrows” ska göra det lättare att ta sig in i materialet, profileringen ska också säkerställa att godset hamnar på ”rätt ställe” så att basskäret inte slits lika mycket i framkanten.

–  Vi ser att de som börjar med profilsparskär aldrig går tillbaka till vanliga – det kostar mer men totalekonomin blir bättre, det blir lättare att lasta och stålet håller längre, säger Göran Sjöström.

Företaget levererar också slitdelar till vägmaskiner av olika slag.

– Vi är fullsorterade när det gäller slitstål till plogar och väghyvlar, inklusive hårdmetalldubbar och hårdmetallskär.

Partrex har ett avtal med Svevia och levererar hårdmetallskär till alla företagets lastbilsplogar.

– Det är ett viktigt avtal och vi levererar till dem för tredje säsongen i rad.

Göran Sjöström uppger att Partrex är fullsorterade även när det gäller fräständer till mark-, asfalts- och vägfräsar.

Ett relativt nytt produktområde är ITR larvband från italienska Usco.

– Usco är en ledande leverantör globalt sett, med kvalitet som originalet men till ett lägre pris, hävdar Göran Sjöström.

Han konstaterar att segmentet är rätt litet.

– Det är fortfarande i sin linda för oss men marknadsmässigt är det faktiskt det största segmentet, det är en riktigt bra produkt till ett bra pris och det kommer definitivt att växa.

I lagret finns drygt tusen artikelnummer, alla storlekar ska finnas och faktum är att lagret var prioritet ett redan från start.

– Vi satte plattan i mattan och fyllde lagret först, innan vi ens började marknadsföra oss, säger Göran Sjöström.

– Vårt mål var att bli en bra leverantör och då kan vi inte börja med att säga till kunderna att vi inte har produkten de vill köpa.

Taktiken ledde till ett välfyllt lager men minus i kassan det första året.

– Vi sålde kanske inte som vi borde i början men det är inte lönt att sälja något vi inte har, det blir bara strul för kunden.

Företaget har testat olika upplägg under årens lopp, under en period hade de lokala lager i Luleå och Örnsköldsvik.

– Vi hade en tanke att ha en lokal närvaro, men nu har vi styrt bort ifrån det, vi tror det blir bättre med ett stort centrallager, säger Göran Sjöström.

Strategin man håller fast vid är att ha allt i lager för att kunna leverera snabbt.

– Vi vill ha korta, säkra leveranstider – grejerna ska finnas här när det behövs.

Kunderna hittar de över hela landet.

– Vi säljer också en hel del på export via samarbetspartners i Norden och Baltikum, säger Göran Sjöström.

Entreprenörer som jobbar i gruvindustrin är extra intressanta.

– Vi har stort fokus på berghantering och arbetar mycket med kunder i den sektorn, säger Göran Sjöström.

Nya kunder får sina skopor uppmätta, informationen ligger till grund för de lösningar företaget tar fram men även för lagerhållningen av de artiklar kunderna löpande behöver.

En viktig kugge i det arbetet är Bengt Enqvist.

Han är den som oftast träffar kunderna ute på fältet och han är ett välbekant ansikte i branschen, inte minst inom snöröjningen säger Göran Sjöström.

Bengt Enqvist har arbetat som försäljningschef för Tellefsdal Sverige och var länge ansvarig för lastbilsplogsegmentet på Mählers, han har också jobbat på Olofsfors precis som Göran Sjöström som var marknadschef där.

Bengt besöker besöker både nya och gamla kunder. Han tittar närmare på vad kunderna behöver till sina redskap och rapporterar till kontoret så att de delarna finns i lagret. 

Att sälja slitdelar innebär mer än att bara förmedla färdiga produkter från fabriken och Partrex har därför en tät dialog med leverantörerna, vid behov ritar företaget därför egna produkter, till exempel bultade slitstål..

– Det kan handla om att ett sparskär ska ha tänder eller andra mått, det är inte så dramatiskt men det är en av nycklarna för att det ska fungera bra för kunden, säger Göran Sjöström.

Han tillägger att det finns en del nackdelar med speciallösningar, det tar till exempel längre tid att få sin produkt levererad.

– Vi försöker först och främst styra kunden till sånt som redan finns, men går inte det konstruerar vi något nytt - ibland är det den bästa lösningen. Viktigast i slutänden är att vi har i lager det våra kunder behöver.

Fotnot: läs mer om Partrex sortiment här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Uthyrare lägger stororder

Wiklund Trading har länge levererat maskiner till företag som numer ingår i Rentagruppen. Erfarenheterna från dessa samarbeten har nu medverkat till en större order på 50 maskiner från den växande finska rentalkoncernen

Nästa Load up går i Boden

Load up North skjuts inte bara upp ett år – den flyttas dessutom till Boden.

Byggmarknad med virusfrossa

Det är en dyster konjunkturrapport som just presenterats av bransch- och arbetsgivareorganisationen Byggföretagen. Bedömningen är en nedgång inom samtliga marknadssegment, med ett undantag – anläggningsmarknaden.

Höga krav på hyrmaskinernas däck

Bra däck är viktigt, men rätt däck till rätt maskin är nästan ännu viktigare, konstaterar S-rentals vd Tony Ferm.

Epiroc tar stororder i Chile

Nyhetsbrev

Peab bygger i Sundsvall

Arkiv

Kontrollera mera – Svevia välkomnar viten

Svevia för en ojämn kamp mot fartdårarna på vägen, företaget  välkomnar också en ökad kontroll av hur TA-arbetet utförs. –  Det är bra – då kan vi få bort oseriösa aktörer.

Peab bygger utanför Göteborg

Ny upphandlingsmodell testas vid vägprojekt

Ledare: Annorlunda sommar

Ny järnvägsplan i spåren av ökad massaproduktion

Ökade hållbarhetsambitioner i Peab

Med ambitionen att göra byggbranschen mer cirkulär förnyar nu Peab och Ragn-Sells samarbetsavtalet om byggavfall till och med år 2022.

JM avtalar med byggvaruhandel

Svevia säkrar stort och smått

För Svevia spelar det ingen roll om det är en bro som ska byggas eller en död grävling som ska plockas upp – säkerheten måste finnas där, även om det kostar.

Rätt utbildning Jessicas biljett till yrkeslivet

Svårt att få jobb efter gymnasiet? Inte med rätt utbildning. Det är 20-åriga Jessica Neiglick ett levande bevis på. Efter avslutad gymnasieutbildning till maskinmekaniker i Enköping våren 2018 blev det först sommarjobb och sedan en fast tjänst hos Swecon i Västerås.

Reportage
Magnifik fabrik blev en utmaning för rivarna

Metallingjutna balkar, granitsten och riktigt seg betong. Färgfabriken är inte bara stor och full av lackrester, den är extremt stabil också – en utmaning för rivarna.

Stark orderingång i NRC-gruppen

2020 har, trots Covid-19-pandemin, börjat bra för NRC Group. Tillväxt i försäljningen och stark orderingång har resulterat i en orderstock som aldrig varit större än de dryga åtta miljarder norska kronor som redovisades i slutet av mars.

Sandviks nya paket

Inget Load up North i år

Kapten! 28 Volvolastare anmäler sig

Nyligen var det uppställning för ett gäng nyinryckta i Eskilstuna. Uppställningsplatsen var dock inte en kaserngård utan hos Swecon där 28 specialutrustade Volvolastare anmäldes sig till tjänstgöring i det svenska försvaret.

Sänkt klimatavtryck i betongelement

Receptoptimering vid betongtillverkningen samt avtal med leverantörer som har ett tydligt hållbarhetsfokus har fört med sig en avsevärd sänkning av det CO2-avtryck som Finja Prefab lämnar för sina betongstommar, enligt företagets nya miljövarudeklarationer, EPD:er.

Kranpunkten stärker i Stockholm

Kranpunkten förstärker närvaron i Stockholm genom att öppna en depå i Västberga industriområde, i nära anslutning till E4/E20, med Robin Eriksson som depåchef.

De får asfaltera i Järfälla

Vindkraft löser småländskt elunderskott

Bristen på el i regionen kring småländska Åseda ska snart vara ett minne blott. Lösningen är 47 vindkraftverk i Uppvidinge kommun med en årlig elproduktion som beräknas uppgå till drygt 600 GWh, vilket skulle kunna förse 120 000 villor med hushållsel.

Peab bygger i Ängelholm

Trafikverkets plan för Gävle – Kramfors

Sommarjobb på sliten väg

Tungt för företagen

Nya bostäder i Gävle

1

Mötesfri väg i Dalarna

Järnvägsplanering i Gävle

Robotar gör armeringskorgar

Nio nya i Nacka

”Vi måste bygga billigare vägar snabbare”

Stockholms största hittills

1

Digitala tvillingar ska lösa mysteriet

Se alla Företagens egna nyheter

Motordrivna membranpumpar för industrin

Westlake SR01H – Sverigepremiär hos Gripen Wheels.

Uppdaterade monteringsanvisningar av Trafikbuffert

Metso installerar en kompressionspress i megastorlek

Kurvad extraljusramp med reflektor... kommer snart!

Gripen Wheels kund Stefan Ranch på BKTs nya globala hemsida

Maskinentreprenaden med kontroll på dokumentationen

Populär extraljusramp med reflektor

Den är äntligen här!

En liten backlampa för tuffa miljöer

Vägservice – en helhetsleverantör till ditt vägarbetsprojekt

Energieffektiv bostad med Jackon Thermomur®

Ny unik funktion i Sylvacs IoT-instrument

Vår storsäljare - MS26 riktat blixtljus

Laddningsbart varningsljus med 8 valbara blinkmönster

Vredestein Traxion XXL traktordäck sparar dig 11 kr/tim

HBA firar ett år som totalleverantör för Federal Signal

Ännu ett lyckat portalmontage!

Inverter-serie 22-607 - med ren sinusvåg 12/24V

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Maxtel's runda extraljus - med Evapor-teknik

Nyhet! Liten, lättplacerad sidoblinkers

MetaTrak T36 Pulsar

Gripen Wheels sponsrar team i Traktorpulling mot Corona

Välkommen Johan!

Sänd till en kollega

0.141