Förarlösa snöröjare banar väg på flygplatser

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Snöröjningsfordon utan förare kan snart vara vardagsmat på flygplatser runt om i världen.

Flygplatser är extremt känsliga för snö. Bland annat kan det vara svårt att snabbt etablera den personalstyrka som krävs för att snöröjningen ska komma igång med full kraft. Ett system som just nu testas för fjärrkontroll av snöröjningsfordon kan vara ett välkommet alternativ.

För flygplatser är snö praktiskt taget alltid ovälkommen. Förseningar i flygplanstrafiken är aldrig långt borta när det vita täcket lägger sig över start- och landningsbanor. I synnerhet snöfallen inte kunnat förutses kan de snabbt leda till kraftiga förseningar. En anledning är att det kan dröja innan snöröjningsfordonen bemannats.

En alternativ lösning kommer nu allt närmare genom ett projekt som drivs av Daimler och tyska Fraport som driver cirka 20 flygplatser runt om i världen, med basen i Frankfurt. Projektet har fått namnet Automated Airfield Ground Maintenance, AAGM, och innebär att en förare samtidigt kan manövrera ett flertal lastbilar som därmed kan sköta sin uppgift utan hjälp av en egen förare.

Principen är att exempelvis fyra lastbilar jobbar tillsammans. I praktiken innebär det att de fyra ekipagen, som är 25 meter långa och var och en utrustad med en åtta meters snöplog, länkas samman med ett system som kallas Remote Truck Interface där den förarstyrda lastbilen fungerar som ledare och övriga följer.

Samtliga lastbilar är identiskt utrustade, vilket innebär att föraren kan välja vilken bil som ska vara ledare och vilka som ska följa. När ledarbilen definierats används en kontrollpanel för att definiera nummer och sekvens för konvojens övriga deltagare. ”Föraren” styr därefter bilarnas plogblad och annan utrustning medan bilarna styrs av varandra med stöd av GPS.

Samma princip kan användas för sopning, gräsklippning och en mängd andra underhållsarbeten på flygplatser som med sina inhägnade områden, väl avgränsade körstråk och strikta kontroll av fordon är perfekta miljöer för självkörande fordon.

De dragbilar som används är fyrhjulsdrivna Mercedes-Benz Arocs 2045 AS, utrustade med den senaste generationen av OM 470 LA-motorn (Euro VI) på 428 hästkrafter vid 2 100 Newtonmeter. Dubbel GPS-spårning (DGPS) och avancerad teknik för fordonskommunikation (V2V-kommunikation) finns installerad i varje bil.

Genom att en enda person kan utföra en stor del av snöröjningen eller andra arbeten på egen hand ska det, enligt deltagarna i projektet, räcka med att ha en anställd på stand-by, något som kan vara helt avgörande för ett snabbt igångsättande. Och just snabbhet är mycket högt prioriterad på flygplatserna.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Mobilt hyttgolv får hjulen att rulla

Uppfinningsrikedom kan komma väl till pass ute i skogen. Sara Bengtsson underlättar vardagen med ett egenkonstruerat avtagbart golv.

Klart: Västlänken vinner laga kraft

Mark- och Miljööverdomstolen ger klartecken.

Kranpunkten storsatsar – köper in 200 maskiner

Det är bråda tider för Kranpunkten. Efterfrågan på maskiner för vertikala transporter är stor och företaget investerar därför cirka 80 miljoner kronor för att stärka sin uthyrningsflotta med i runda tal 200 nya maskiner.

Kompetens för deponering av konstgräs saknas i Sverige

Istället måste varje plan skickas utomlands, till exempelvis Danmark, och det blir en riktigt dyr historia.

Land Rover mobiltelefonidebuterar på MWC i april

Nu kastar sig även Land Rover in i mobiltelefonernas värld. Stor batterikapacitet och god funktionalitet även då händerna är våta eller försedda med handskar utlovas.

VM i Åre ställer krav på fungerande vintervägar 2019

Svevia ska ta hand om drygt tusen kilometer statlig väg i Krokoms driftområde, ett uppdrag som blir lite extra krävande 2019 då alpina VM anordnas i Åre.

Nyhetsbrev

Här är Caterpillars nya mobiltelefon

S61 är byggd för att klara de hårda tag byggbranschen kräver.

Arkiv

Gruvschakt öppnar möjlighet för nya sätt att lagra energi

Ett skotskt företag vid namna Gravitricitys vill lagra energi i luften.

NCC på köprunda i Danmark

Förvärvet av Jakobsen & Blindkilde stärker NCC:s ställning på framför allt Jylland, men även i resten av Danmark.

Kaunis Iron gör klart för gruvstart

Genom att alla nödvändiga resurser nu samlats i ett bolag ska det vara möjligt att återstarta gruvverksamheten i Kaunisvaara i sommar.

Grönt ljus för Västra länken

Regeringen avslår samtliga överklaganden.

Här rivs gasklockan i Hjorthagen

Ett unikt dokument på hur landmärket från 1932 försvinner.

Yilport köper nya kranar till Gävle hamn

Målet är att fördubbla sin kapacitet.

Sverige kan gå miste om tågmiljarder

Finland och de norrländska länen vill få EU-stöd för att bli en del av Trans-European Transport Networks-nätet (TEN-T). Men svenska regeringen tvekar – något som kan göra att EU gör andra prioriteringar.

Ledare: Regeringens planekonom

Han blir ordförande för nystartade LRF Entreprenad

Förbundet kommer bland annat arbeta med digitalisering.

Kinesiska pengar ska inte alls betala järnväg mellan Stockholm och Oslo

Den utpekade organisationen säger sig vara helt ovetande.

Västlänkendom överklagas – av Trafikverket

Myndigheten tycker att byggstarten går för långsamt.

Sweco ska förbättra Polypetide Groups avfallshantering

"Det är spännande att få vara en del av ett projekt som har så höga ambitioner när det gäller miljö-, hälso-, och säkerhetsfrågor"

Alliansen vill skärpa kraven för återvinning

"Både insamling och återvinning av avfall behöver utvecklas för bättre service och större miljönytta", skriver oppositionens miljöpolitiska företrädare i en debattartikel.

NCC-veteran blir Sveviachef

Svevia har fått en ny regionchef för division anläggning Syd-Väst – Sven-Åke Bengtsson

Skanska moderniserar tjeckisk motorväg

Ordern är värd cirka 300 miljoner kronor.

Löfven: Norrbotniabanan ska börja byggas i år

Under en intervju avslöjat statsministern att Norrbotniabanan ska börja byggas denna mandatperioden.

Miljöanpassad snöhantering

i sex säsonger har NCC:s egenutvecklade snöreningsanläggning Snowclean tagit hand om de snömassor som tas bort från Oslos gator och torg. Anläggningen omvandlar snön till vatten och filtrerar bort föroreningarna innan smältvattnet leds vidare till fjorden.

Industrispåret från Norviks hamn byggs i år

Vägarbetaren Timmy Edström slog sönder vindruta – får boten betald

Transschakt utökar maskinparken med hjulgrävare från Hitachi

Trafikverket kan få tillbaka ansvaret för järnvägen

Hansén Bil & Maskin växer – bygger ny anläggning

Bro i Karlstad stängs av för tung trafik

Sjukhusjobb i Skövde

Caterpillars vinst bättre än förväntat

Två nya kranar ska få godshanteringen i Malmö att gå som på räls

Bäverhot mot riksväg – nu ska djuret drivas bort

Decked är ett nytt innovativt lastsystem för arbetsfordon

Bygget av Förbifart Stockholm pausas – till följd av dispyt

Se alla Företagens egna nyheter

Saltängen fortsätter

Återkommande

LINAK presenterar det enkla sättet att välja rätt rörelselösning

Saltängen presenterar - ny digital lösning

El-teleinriktad TEKNIKER

Varmt välkommen till vår workshop!

Kunderna krossar berg

KIPP`s rattar, vevar och positionsvisare

Jackon nominerad till årets Finfoleverantör

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Enkel styrning med CAN bus

35 % ökning

KIPP´s Handtag, bygelhandtag, stånghandtag och greppskålar.

TR Electronic medverkar på IndustriMässan i Karlstad, den 24-25 januari.

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Marknadens bästa maskin?

Personalnytt från Metso Sverige

Ny kund!

KIPP´s knoppar och vred

Få helikoptervy med Brigade – Nu lanserar vi generation 2 av Backeye 360!

PRESTONE® och Ringbrothers Custom 1972 AMX Javelin

KIPP Produktnyheter

PRESTONE® firar 90 år!

NYTT! RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30, högkvalitativ motorolja, med API CK & VO...

Första Case bandschaktare, M-serien, levererad av Maskinia

Sänd till en kollega

0.144